| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第15-16页 |
| ·生产线的产生及发展 | 第15-16页 |
| ·CSPS系统的产生与研究现状 | 第16页 |
| ·研究现状 | 第16-18页 |
| ·产销一体化模式下的生产 | 第16-17页 |
| ·服务率可变的生产 | 第17-18页 |
| ·论文组织结构 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·主要方法 | 第19-20页 |
| 第二章 CSPS系统 | 第20-24页 |
| ·单站点CSPS系统 | 第20-21页 |
| ·产销一体化模式下CSPS系统 | 第21-22页 |
| ·服务率可变的产销一体化模式下CSPS系统 | 第22-24页 |
| 第三章 产销一体化模式下CSPS系统的建模与优化 | 第24-51页 |
| ·产销一体化模式下CSPS系统的两中心模型 | 第24-28页 |
| ·两中心模型 | 第24-26页 |
| ·两中心模型的工作过程 | 第26-28页 |
| ·半MARKOV决策过程 | 第28-35页 |
| ·系统矩阵 | 第28-30页 |
| ·性能矩阵 | 第30-33页 |
| ·平均延迟时间 | 第33-35页 |
| ·优化算法 | 第35-39页 |
| ·理论计算优化算法 | 第35-37页 |
| ·基于模拟退火的Q-学习算法 | 第37-39页 |
| ·实验结果 | 第39-50页 |
| ·缓冲库和成品库容量的最优设计 | 第39-44页 |
| ·产销一体化模式下CSPS系统的最优控制 | 第44-48页 |
| ·不同工件和顾客到达率下系统性能分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 服务率可变的产销一体化模式下CSPS系统的优化控制 | 第51-65页 |
| ·服务率可变的两中心模型 | 第51-53页 |
| ·半MARKOV决策过程 | 第53-57页 |
| ·优化算法 | 第57-59页 |
| ·实验结果 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结束语 | 第65-66页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间主要科研工作和成果 | 第70-71页 |