| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 前言 | 第9-11页 |
| ·国内外研究动态 | 第9页 |
| ·SMW支护形式特点 | 第9-10页 |
| ·课题的提出与研究意义 | 第10页 |
| ·本文主要工作 | 第10-11页 |
| 第二章 土层锚索与挡土墙体系 | 第11-52页 |
| ·土层锚索 | 第11-12页 |
| ·挡土土压力理论 | 第12-29页 |
| ·多层锚杆挡土墙的计算方法 | 第29-37页 |
| ·SMW挡墙截面设计与计算 | 第37-44页 |
| ·有限元软件Plaxis | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-52页 |
| 第三章 锚索布置对深搅加芯桩的受力影响 | 第52-76页 |
| ·Lake Parkway基坑的工程概括与地质条件 | 第52-54页 |
| ·工程有限元模拟 | 第54-59页 |
| ·有锚索和无锚索对深搅加芯桩的影响分析 | 第59-61页 |
| ·设置单层锚索对深搅加芯桩的受力变形影响 | 第61-64页 |
| ·设置两层锚索对于深搅加芯桩的受力变形影响 | 第64-70页 |
| ·设置三层锚索对于深搅加芯桩的受力变形影响 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-76页 |
| 第四章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第84页 |