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基于城市公共产品的株洲健宁公司公共自行车运营策略研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第1章 绪论第10-20页
   ·选题背景与意义第10-11页
     ·选题背景第10-11页
     ·研究意义第11页
   ·研究思路及方法第11-13页
     ·研究思路第11-12页
     ·研究方法第12-13页
   ·内容结构、难点与创新点第13-14页
     ·内容结构第13页
     ·研究难点第13页
     ·创新点第13-14页
   ·公共产品理论文献综述第14-19页
     ·公共产品的分类方法第14-15页
     ·公共产品的内涵界定第15-17页
     ·公共产品的资源配置问题第17-19页
   ·公共产品理论对本课题的指导意义第19-20页
     ·公共自行车的公共产品界定第19页
     ·公共自行车的供给问题第19-20页
第2章 城市公共产品运营的相关理论第20-27页
   ·公共产品理论综述第20-25页
     ·公共产品的供需原理第20-22页
     ·公共产品的供给理论第22-25页
   ·城市公共产品运营与企业运营的关系第25-26页
     ·城市公共产品运营与企业运营的联系第25-26页
     ·城市公共产品运营与企业运营的区别第26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 株洲健宁自行车运营现状与问题第27-42页
   ·株洲健宁公司简介第27-28页
   ·健宁公司公共自行车运营现状第28-35页
     ·公共自行车建设规模第28-29页
     ·公共自行车租赁方式第29页
     ·公共自行车收费方式第29-30页
     ·公共自行车系统运行情况第30-34页
     ·公共自行车管理模式第34-35页
   ·健宁公司公共自行车运营特点第35-37页
     ·建管一体化第35页
     ·设计人性化第35-36页
     ·管理数字化第36页
     ·服务大众化第36-37页
   ·健宁公司公共自行车运营效果第37-39页
     ·缓解了株洲城市交通压力第37页
     ·促进经济发展和增加就业第37页
     ·挤压“摩的”市场空间,减少交通事故发生第37-38页
     ·提升现代生活的品质第38页
     ·减少了温室气体的排放第38-39页
   ·健宁公司公共自行车运营存在的问题第39-41页
     ·租赁点分布不均,管理难度较大第39页
     ·配套设施不完备,宣传力度不够第39-40页
     ·企业自负盈亏,收入来源有限第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 国内外公共自行车运营模式比较与借鉴第42-50页
   ·法国公共自行车运营概况第42-43页
     ·运营概况第42页
     ·运作模式第42-43页
     ·存在问题第43页
   ·北京公共自行车运营概况第43-45页
     ·运营概况第43-44页
     ·运作模式第44页
     ·存在问题第44-45页
   ·杭州公共自行车运营概况第45-46页
     ·运营概况第45页
     ·运作模式第45-46页
     ·存在问题第46页
   ·上海公共自行车运营概况第46-48页
     ·运营概况第46-47页
     ·运作模式第47页
     ·存在问题第47-48页
   ·各运作模式的借鉴与总结第48-49页
   ·本章小结第49-50页
第5章 株洲健宁公司公共自行车运营策略第50-58页
   ·产品与服务的开发策略第50-52页
     ·产品与服务设计第50-51页
     ·网点分布的设计第51页
     ·产品供给的精细化管理第51-52页
   ·筹资策略第52-53页
     ·差别租金策略第52页
     ·车身站点广告策略第52-53页
   ·运营策略第53-55页
     ·加强车辆管理第53-54页
     ·提高服务质量,完善客户关系第54-55页
     ·调整人事组织,适应运营转型第55页
   ·品牌策略第55-57页
   ·本章小结第57-58页
第6章 结论第58-60页
参考文献第60-64页
调查问卷第64-67页
攻读硕士学位期间主要成果第67-68页
致谢第68页

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