港口物流服务业竞争力影响因素研究--以朝鲜罗津港为例
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·研究方法及构成 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·研究构成 | 第13-14页 |
| ·研究主题及主要创新点 | 第14-15页 |
| ·研究主题 | 第14页 |
| ·主要创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 港口物流概述 | 第15-24页 |
| ·港口物流相关理论 | 第15-20页 |
| ·物流的概念及特征 | 第15-16页 |
| ·港口物流的概念 | 第16-17页 |
| ·港口物流的特征 | 第17-18页 |
| ·港口物流的功能 | 第18-19页 |
| ·港口物流的构成 | 第19-20页 |
| ·港口物流服务质量 | 第20-22页 |
| ·技术质量 | 第21页 |
| ·功能质量 | 第21-22页 |
| ·物理条件 | 第22页 |
| ·费用 | 第22页 |
| ·影响港口竞争力的外部环境因素 | 第22-24页 |
| 第三章 港口物流服务业现状分析 | 第24-32页 |
| ·东北亚主要海运航线介绍 | 第24页 |
| ·东北亚主要港口现状分析 | 第24-28页 |
| ·港口环境的变化与港口营销 | 第28-32页 |
| ·港口环境的变化 | 第28-29页 |
| ·港口营销 | 第29-32页 |
| 第四章 罗津港物流服务业综合竞争力影响因素分析 | 第32-43页 |
| ·内部因素 | 第32-35页 |
| ·技术质量 | 第32-33页 |
| ·功能质量 | 第33-34页 |
| ·物理条件 | 第34-35页 |
| ·费用 | 第35页 |
| ·外部因素 | 第35-38页 |
| ·政治环境 | 第35-36页 |
| ·经济环境 | 第36-37页 |
| ·航运现状 | 第37页 |
| ·腹地状况 | 第37-38页 |
| ·罗津港港口物流服务业SWOT分析 | 第38-40页 |
| ·对策及建议 | 第40-43页 |
| 第五章 结论 | 第43-46页 |
| ·研究结论 | 第43-44页 |
| ·主要研究贡献 | 第44页 |
| ·研究局限性及未来研究方向 | 第44-46页 |
| ·研究局限性 | 第44-45页 |
| ·未来研究方向 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
