架空输电线路的健康状态和风险评估研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·本课题的研究现状 | 第8-11页 |
| ·CBRM研究现状 | 第8-10页 |
| ·输电线路状态评估的研究现状 | 第10-11页 |
| ·输电线路风险评估的研究现状 | 第11页 |
| ·本文主要研究工作 | 第11-13页 |
| 第二章 架空输电线路健康状态和风险评估方法 | 第13-23页 |
| ·架空输电线路的健康状态评估 | 第13-18页 |
| ·评估流程 | 第13-15页 |
| ·信息收集 | 第15页 |
| ·架空输电线路的信息量化 | 第15-18页 |
| ·架空输电线路健康状态评估模型构建的理论 | 第18-19页 |
| ·架空输电线路的风险评估 | 第19-21页 |
| ·风险评估的重要性 | 第19-20页 |
| ·风险评估概况 | 第20-21页 |
| ·目前风险评估存在的问题 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 基于CBRM的设备健康状态和风险评估方法 | 第23-33页 |
| ·CBRM评估体系简介 | 第23-25页 |
| ·CBRM评估体系健康状态指标模型构建 | 第25-30页 |
| ·设备健康指数计算模型 | 第25-28页 |
| ·设备故障发生概率计算模型 | 第28-30页 |
| ·设备剩余寿命计算模型 | 第30页 |
| ·CBRM评估体系风险评估模型 | 第30-32页 |
| ·故障后果 | 第30-31页 |
| ·故障重要程度等级 | 第31-32页 |
| ·风险计算模型 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 架空输电线路健康状态和风险评估模型构建 | 第33-49页 |
| ·架空输电线路健康状态评估模型的构建 | 第33-35页 |
| ·一级评估模型构建 | 第33-34页 |
| ·二级评估模型构建 | 第34页 |
| ·三级评估模型构建 | 第34-35页 |
| ·输电线路状态评估方法 | 第35-40页 |
| ·模糊综合评判 | 第35-38页 |
| ·层次分析法 | 第38-40页 |
| ·评估模型中系数、权重的确定 | 第40-47页 |
| ·一级评估模型中的各系数、权重的确定 | 第40-42页 |
| ·二级评估模型中各系数、权重的确定 | 第42-44页 |
| ·三级评估模型中各系数、权重的确定 | 第44页 |
| ·最终健康指数计算 | 第44-45页 |
| ·故障率和故障发生概率计算 | 第45-47页 |
| ·架空输电线路风险评估模型构建 | 第47-48页 |
| ·平均故障后果计算 | 第47页 |
| ·故障后果重要程度系数确定 | 第47-48页 |
| ·风险计算 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 架空输电线路评估实例及分析 | 第49-59页 |
| ·普马线评估实列 | 第49-50页 |
| ·普马线运行情况 | 第49页 |
| ·评估过程 | 第49-50页 |
| ·风险评估过程 | 第50-51页 |
| ·昆明局架空输电线路健康状态评估结果与分析 | 第51-55页 |
| ·导线和金具的健康指数分布 | 第51-53页 |
| ·地线和地线金具健康指数 | 第53-54页 |
| ·杆塔健康指数 | 第54-55页 |
| ·故障率 | 第55-56页 |
| ·风险分布图 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·下一步的研究工作 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 攻读硕士区间发表的论文和申请专利 | 第63-64页 |
| 攻读硕士区间参加的课题研究 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
