首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路养护与维修论文--旧路改造与改建论文

白改黑路面防止反射裂缝技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-17页
 §1-1 课题的来源第9页
 §1-2 课题研究的目的和意义第9-10页
 §1-3 国内外研究现状及发展趋势第10-14页
  1-3-1 国内外反射裂缝研究现状第10-12页
  1-3-2 国内外防治反射裂缝技术研究现状第12-13页
  1-3-3 国内外应力吸收层研究现状第13-14页
 §1-4 研究的主要内容及预期目标和成果第14-15页
  1-4-1 主要研究内容第14-15页
  1-4-2 预期目标和成果第15页
 §1-5 具体研究方法和实施方案第15-16页
  1-5-1 研究方法第15页
  1-5-2 实施方案第15-16页
 §1-6 研究计划进度第16-17页
第二章 SBS 改性沥青与橡胶改性沥青对比研究第17-28页
 §2-1 SBS 改性沥青研究现状第17-18页
  2-1-1 改性方式第17页
  2-1-2 改性剂类型第17页
  2-1-3 改性剂掺量第17-18页
  2-1-4 改性剂与基质沥青相容性第18页
  2-1-5 改性工艺第18页
 §2-2 橡胶改性沥青研究现状第18-19页
  2-2-1 改性方式第18页
  2-2-2 橡胶粉类型第18-19页
  2-2-3 橡胶粉掺量第19页
  2-2-4 加工工艺第19页
 §2-3 橡胶改性沥青与 SBS 改性沥青改性原理对比第19-20页
 §2-4 基质沥青、SBS 改性沥青与橡胶改性沥青路用性能对比第20-23页
  2-4-1 高温稳定性第20-21页
  2-4-2 低温抗开裂性能第21页
  2-4-3 水稳定性第21-22页
  2-4-4 抗老化能力第22-23页
  2-4-5 其他性能第23页
 §2-5 试验试件制备第23-24页
 §2-6 剪切试验第24-25页
 §2-7 拉拔试验第25-26页
 §2-8 疲劳试验第26-27页
 §2-9 本章小结第27-28页
第三章 橡胶改性沥青的制备第28-38页
 §3-1 总体要求第28-30页
  3-1-1 材料的总体要求第28-29页
  3-1-2 加工工艺的总体要求第29-30页
 §3-2 材料的影响因素第30-33页
  3-2-1 基质沥青对改性沥青性能的影响第30-31页
  3-2-2 橡胶粉对改性沥青性能的影响第31-33页
 §3-3 加工工艺的影响因素第33-36页
  3-3-1 剪切温度的影响第33-34页
  3-3-2 反应时间的影响第34-35页
  3-3-3 剪切速率的影响第35-36页
 §3-4 试样制备第36页
 §3-5 本章小结第36-38页
第四章 高粘结撒布式应力吸收层应力分析第38-46页
 §4-1 ANSYS 模型建立第38-43页
  4-1-1 基本假设第38-39页
  4-1-2 计算模型第39-40页
  4-1-3 荷载位置第40-41页
  4-1-4 模型计算第41-43页
 §4-2 结果分析第43-45页
  4-2-1 不同加铺方式应力强度因子对比第43-44页
  4-2-2 应力吸收层模量对应力强度因子的影响第44-45页
 §4-3 本章小结第45-46页
第五章 旧水泥混凝土路面表面处治第46-54页
 §5-1 旧水泥混凝土路面病害分类第46页
 §5-2 旧水泥混凝土路面状况评估第46-48页
  5-2-1 路面破损状况评定第46-47页
  5-2-2 路面结构承载力评定第47页
  5-2-3 路面行驶质量评定第47页
  5-2-4 路面抗滑能力评定第47-48页
  5-2-5 总体评定第48页
 §5-3 旧水泥混凝土路面处治第48-53页
  5-3-1 处治效果对比第49-51页
  5-3-2 经济性对比第51-53页
 §5-4 本章小结第53-54页
第六章 高粘结撒布式应力吸收层施工第54-60页
 §6-1 施工准备第54-56页
  6-1-1 基础要求第54-55页
  6-1-2 旧水泥混凝土路面处治第55-56页
 §6-2 应力吸收层施工工艺第56-58页
  6-2-1 洒布改性沥青第56-57页
  6-2-2 碎石撒布第57-58页
  6-2-3 细部处理第58页
  6-2-4 检查验收第58页
  6-2-5 其它注意事项第58页
 §6-3 试验路效果验证第58-59页
 §6-4 本章小结第59-60页
第七章 结论与展望第60-62页
 §7-1 本文结论第60-61页
 §7-2 未来展望第61-62页
参考文献第62-65页
致谢第65-66页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:连续梁桥悬臂法施工控制及合拢次序研究
下一篇:新型方钢管混凝土柱—钢梁半刚性节点抗震性能研究