碳纤维复合材料飞轮的设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-12页 |
| ·复合材料飞轮的研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·本课题研究目的与意义 | 第15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 复合材料飞轮的制作工艺 | 第17-25页 |
| ·复合材料飞轮的主要材料 | 第17-20页 |
| ·飞轮对材料的要求 | 第17-18页 |
| ·常用的增强纤维及其性能 | 第18页 |
| ·环氧树脂材料的性能 | 第18-19页 |
| ·轮毂材料的性能 | 第19-20页 |
| ·复合材料飞轮的制作工艺 | 第20-24页 |
| ·复合材料飞轮的轮毂 | 第20页 |
| ·复合材料飞轮圆环的缠绕技术 | 第20-22页 |
| ·复合材料飞轮的过盈装配技术 | 第22-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 复合材料飞轮的应力分析 | 第25-49页 |
| ·基本理论及飞轮力学模型 | 第25-27页 |
| ·多环复合材料飞轮的应力分析 | 第27-40页 |
| ·两环复合材料轮缘的初应力分析 | 第27-30页 |
| ·多环复合材料轮缘的应力分析 | 第30-32页 |
| ·装配轮毂后轮缘的初应力分析 | 第32-33页 |
| ·算例与分析 | 第33-39页 |
| ·过盈量确定准则 | 第39-40页 |
| ·多环复合材料飞轮应力的有限元分析 | 第40-46页 |
| ·缠绕复合材料飞轮的张紧力制度分析 | 第46-48页 |
| ·张紧力缠绕模型 | 第47页 |
| ·飞轮缠绕张紧力制度 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第4章 碳纤维复合材料飞轮的设计和模态分析 | 第49-66页 |
| ·碳纤维复合材料飞轮的结构设计 | 第49-54页 |
| ·复合材料飞轮的设计要求 | 第49-50页 |
| ·飞轮轮毂的设计 | 第50-51页 |
| ·碳纤维复合材料轮缘的设计 | 第51-54页 |
| ·碳纤维复合材料飞轮应力的有限元分析 | 第54-57页 |
| ·碳纤维复合材料飞轮转子的模态分析 | 第57-64页 |
| ·模态分析原理 | 第57-58页 |
| ·碳纤维复合材料飞轮转子的模态分析 | 第58-62页 |
| ·碳纤维复合材料飞轮转子应用实例的模态分析 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第5章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·研究总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |