| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·国内外抗爆研究的现状 | 第12-15页 |
| ·国内抗爆研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外抗爆研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的研究目的和主要研究内容 | 第15-19页 |
| ·本文研究目的 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 有限元动力分析理论 | 第19-30页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·显式动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA程序的原理 | 第19-24页 |
| ·显式动力软件ANSYS/LS-DYNA简要介绍 | 第19-20页 |
| ·显式动力软件ANSYS/LS-DYNA控制方程 | 第20-22页 |
| ·显式动力软件ANSYS/LS-DYNA算法比较 | 第22-23页 |
| ·显式动力软件ANSYS/LS-DYNA使用方法 | 第23-24页 |
| ·相似原理 | 第24-26页 |
| ·量纲和谐原理 | 第25页 |
| ·相似定理 | 第25-26页 |
| ·动力有限元理论 | 第26-29页 |
| ·有限元方程推导 | 第26-27页 |
| ·动量方程的求解 | 第27-28页 |
| ·时间步长 | 第28页 |
| ·人工粘性 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 爆炸基本理论 | 第30-41页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·爆炸荷载基本理论 | 第30-38页 |
| ·爆炸冲击波的产生 | 第30-32页 |
| ·燃气爆炸荷载的特点 | 第32页 |
| ·甲烷-空气混合气体爆炸参数计算 | 第32-38页 |
| ·数值模拟在抗爆研究中的应用 | 第38-40页 |
| ·数值模拟方法在抗爆计算中的优点 | 第38-39页 |
| ·数值模拟的发展及应用现状 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 燃气爆炸的数值模拟与分析 | 第41-64页 |
| ·有限元模型的建立 | 第41-49页 |
| ·计算模型 | 第41-42页 |
| ·材料模型及其参数的设置 | 第42-45页 |
| ·砌块间接触设置 | 第45-46页 |
| ·沙漏控制 | 第46-48页 |
| ·砌块墙体的破坏准则 | 第48-49页 |
| ·混合气体爆炸数值模拟与分析 | 第49-54页 |
| ·计算工况的选取 | 第49-50页 |
| ·不同工况爆炸冲击波分析 | 第50-54页 |
| ·砌体填充墙的动力响应分析 | 第54-63页 |
| ·爆炸能量对响应的影响 | 第54-57页 |
| ·泄压口对响应的影响 | 第57-58页 |
| ·爆炸点位置对响应的影响 | 第58-61页 |
| ·墙体与框架连接方式对响应的影响 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |