云制造模式下汽车制造企业制造资源组合配置研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容与文章结构 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·文章结构 | 第15-17页 |
| 2 相关理论研究 | 第17-27页 |
| ·云制造的相关概念 | 第17-21页 |
| ·制造资源 | 第17-19页 |
| ·云计算 | 第19-20页 |
| ·云制造 | 第20-21页 |
| ·云制造的网络结构及特点 | 第21-27页 |
| ·云制造的特点 | 第22-23页 |
| ·云制造资源服务的网络结构 | 第23-25页 |
| ·云制造与已有制造模式的区别 | 第25-27页 |
| 3 汽车制造企业云制造体系与资源配置 | 第27-45页 |
| ·汽车制造企业制造资源服务分类与描述 | 第27-31页 |
| ·汽车制造企业制造资源服务分类 | 第27-30页 |
| ·汽车制造企业制造资源服务描述 | 第30-31页 |
| ·汽车制造企业云制造体系结构 | 第31-36页 |
| ·汽车制造企业云制造体系结构与配置过程 | 第31-32页 |
| ·汽车制造企业云制造体系层次详述 | 第32-33页 |
| ·汽车制造企业云制造资源服务配置过程 | 第33-36页 |
| ·汽车制造企业云制造资源配置算法 | 第36-45页 |
| ·汽车制造企业云制造资源配置算法选择 | 第36-39页 |
| ·汽车制造企业云制造资源配置算法步骤 | 第39-42页 |
| ·汽车制造企业云制造资源配置算法改进 | 第42-45页 |
| 4 算例分析 | 第45-59页 |
| ·汽车制造企业云制造资源配置参数 | 第45-53页 |
| ·约束指标 | 第45-47页 |
| ·AHP法权量 | 第47-48页 |
| ·目标函数 | 第48-51页 |
| ·适应度函数 | 第51-53页 |
| ·数据运行及结果分析 | 第53-55页 |
| ·样本数据 | 第53-54页 |
| ·运行结果分析 | 第54-55页 |
| ·算法分析 | 第55-59页 |
| ·结果分析 | 第56-57页 |
| ·稳定性分析 | 第57-58页 |
| ·算法总体分析 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59页 |
| ·不足与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 作者简历 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |
