山区高速公路建设区域生态系统响应机制及生态功能分区研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·存在的问题 | 第12-13页 |
| ·研究目标、研究内容及意义 | 第13-14页 |
| ·研究目标 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究的意义 | 第14页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 路域生态系统研究 | 第16-30页 |
| ·生态系统概述 | 第16-18页 |
| ·生态系统组成 | 第16-17页 |
| ·生态系统结构 | 第17页 |
| ·生态系统功能 | 第17-18页 |
| ·路域生态系统概述 | 第18-21页 |
| ·路域生态系统结构 | 第19-20页 |
| ·路域生态系统功能 | 第20-21页 |
| ·路域生态系统边界 | 第21-28页 |
| ·研究区路域生态系统范围 | 第28-30页 |
| 第三章 研究区路域生态系统分析 | 第30-45页 |
| ·研究区概况 | 第30-36页 |
| ·工程概况 | 第30-34页 |
| ·自然及社会经济概况 | 第34-36页 |
| ·研究区路域生态系统要素分析 | 第36-41页 |
| ·植被分析 | 第36-37页 |
| ·野生动物及栖息地分析 | 第37-38页 |
| ·土地资源分析 | 第38-39页 |
| ·水土流失分析 | 第39页 |
| ·景观资源分析 | 第39-41页 |
| ·研究区路域生态系统影响分析 | 第41-45页 |
| ·植被影响 | 第41页 |
| ·野生动物及栖息地影响 | 第41-42页 |
| ·土地资源影响 | 第42-43页 |
| ·水土流失影响 | 第43页 |
| ·景观资源影响 | 第43-45页 |
| 第四章 高速公路建设下路域生态系统响应机制 | 第45-63页 |
| ·理论基础 | 第45-48页 |
| ·生态系统健康 | 第45-46页 |
| ·生态系统退化 | 第46-47页 |
| ·生态系统响应 | 第47-48页 |
| ·路域生态系统响应特征分析 | 第48-53页 |
| ·路域生态系统结构变化 | 第48-51页 |
| ·路域生态系统功能变化 | 第51-53页 |
| ·路域生态系统响应机制 | 第53-60页 |
| ·路域生态系统响应机制概念及内涵 | 第53-54页 |
| ·路域生态系统响应机制 | 第54-58页 |
| ·路域生态系统响应表征 | 第58-60页 |
| ·研究区路域生态系统响应表现 | 第60-63页 |
| ·生态破坏 | 第60-61页 |
| ·环境污染 | 第61-62页 |
| ·社会环境影响 | 第62-63页 |
| 第五章 路域生态系统功能分区研究 | 第63-78页 |
| ·生态功能分区基本理论 | 第63-66页 |
| ·分区的理论基础 | 第63-64页 |
| ·分区的依据 | 第64-65页 |
| ·分区的原则 | 第65页 |
| ·分区的等级 | 第65-66页 |
| ·分区的命名 | 第66页 |
| ·分区的方法及分区因子识别 | 第66-70页 |
| ·分区方法概述 | 第66-68页 |
| ·分区方法筛选 | 第68-69页 |
| ·分区因子识别 | 第69-70页 |
| ·工程建设与路域生态系统类型集划分 | 第70-73页 |
| ·工程建设行为分析 | 第70-71页 |
| ·路域生态系统特征分析 | 第71-72页 |
| ·路域生态系统影响矩阵 | 第72页 |
| ·生态系统与工程建设类型集 | 第72-73页 |
| ·研究区生态功能分区结果及生态建设与防护要求 | 第73-78页 |
| ·研究区生态分区结果 | 第73-74页 |
| ·生态功能分区结果综述 | 第74-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·主要结论 | 第78-79页 |
| ·下一步工作计划 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
