| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·本文研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·行星齿轮传动国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·动态特性的研究现状 | 第9-10页 |
| ·均载特性的研究现状 | 第10-11页 |
| ·课题来源及本文研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 行星齿轮传动动力学建模及系统求解 | 第12-32页 |
| ·啮合刚度计算 | 第12-14页 |
| ·石川刚度计算方法 | 第12-14页 |
| ·时变啮合刚度 | 第14页 |
| ·系统多自由度模型的建立 | 第14-19页 |
| ·建立系统模型时的基本假设 | 第15-16页 |
| ·系统运动方程 | 第16-17页 |
| ·系数矩阵 | 第17-19页 |
| ·系统方程求解 | 第19-31页 |
| ·模态分析法 | 第19-20页 |
| ·系统固有特性 | 第20-23页 |
| ·时变啮合刚度对固有频率的影响 | 第23-26页 |
| ·质量对固有频率的影响 | 第26-27页 |
| ·系统动态响应 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 行星齿轮传动静力学均载分析 | 第32-45页 |
| ·静力学均载计算模型 | 第32-33页 |
| ·均载误差分析 | 第33-36页 |
| ·主要制造与安装误差 | 第34-35页 |
| ·浮动啮合误差 | 第35页 |
| ·综合啮合误差 | 第35-36页 |
| ·静态均载系数计算 | 第36-38页 |
| ·系统均载性能实例分析 | 第38-44页 |
| ·构件浮动类型对系统均载性能的影响 | 第38-42页 |
| ·误差对系统均载性能的影响 | 第42-43页 |
| ·转速对系统均载性能的影响 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 行星齿轮传动动力学均载分析 | 第45-58页 |
| ·系统动力学模型的修正 | 第45-46页 |
| ·修正后的系统动力学方程 | 第46-50页 |
| ·轮齿啮合线上的动载荷与阻尼力 | 第46-48页 |
| ·运动方程的建立 | 第48-50页 |
| ·系统的响应求解 | 第50-52页 |
| ·系统求解 | 第50-51页 |
| ·动态均载系数计算 | 第51-52页 |
| ·动力学均载计算结果分析 | 第52-55页 |
| ·参数变化对动态均载的影响 | 第55-57页 |
| ·啮合刚度对动态均载系数的影响 | 第55-56页 |
| ·偏心误差对动态均载系数的影响 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 基于 ADAMS 的行星齿轮传动动力学仿真 | 第58-66页 |
| ·行星齿轮传动力学仿真 | 第58-64页 |
| ·建立物理模型 | 第58-59页 |
| ·添加约束条件 | 第59页 |
| ·施加接触力 | 第59-60页 |
| ·创建驱动及负载 | 第60页 |
| ·仿真后处理分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文与参与的科研项目 | 第73-74页 |
| 附录 | 第74-79页 |