基于模型的直喷汽油机标定技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·汽油缸内直喷技术简介 | 第11-12页 |
| ·标定技术的发展现状 | 第12-17页 |
| ·传统标定技术的问题 | 第13-14页 |
| ·基于模型的标定技术 | 第14-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 试验平台的搭建 | 第18-34页 |
| ·直喷汽油机简介 | 第18-19页 |
| ·发动机台架试验平台的搭建 | 第19-20页 |
| ·基于Boost的仿真试验平台搭建 | 第20-32页 |
| ·Boost基本理论 | 第21-29页 |
| ·发动机仿真模型建立 | 第29-31页 |
| ·仿真模型的验证 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 试验设计研究 | 第34-48页 |
| ·优化目标和约束条件 | 第34-35页 |
| ·输入、输出因素及其范围的确定 | 第35-36页 |
| ·试验设计方法的选择 | 第36-40页 |
| ·经典设计方法 | 第36-38页 |
| ·空间填充法 | 第38-40页 |
| ·优选法 | 第40页 |
| ·直喷发动机的试验设计 | 第40-47页 |
| ·设定发动机工作边界约束 | 第41-42页 |
| ·试验设计结果 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 数据建模研究 | 第48-64页 |
| ·数据采集及整理 | 第48-50页 |
| ·数据采集 | 第48-49页 |
| ·数据整理 | 第49-50页 |
| ·数据建模 | 第50-62页 |
| ·二阶响应模型的构成 | 第50-52页 |
| ·二阶响应模型的建立 | 第52-62页 |
| ·模型质量验证 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 标定优化研究 | 第64-70页 |
| ·标定优化方法探讨 | 第64-65页 |
| ·标定优化的实施 | 第65-68页 |
| ·标定优化评价 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 全文总结及工作展望 | 第70-72页 |
| ·全文总结 | 第70-71页 |
| ·工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 作者简介 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |