基于老年人日常出行特征的住区规划设计研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
引言 | 第9-10页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·持续的老龄化 | 第10页 |
·快速的城市化 | 第10-11页 |
·特殊性与复杂性 | 第11页 |
·空间特征与需求的矛盾 | 第11页 |
·研究的目的与意义 | 第11-12页 |
·研究的目的 | 第11-12页 |
·研究的意义 | 第12页 |
·研究的内容与方法 | 第12-14页 |
·研究的内容 | 第12-13页 |
·研究的方法 | 第13-14页 |
·与论文有关的概念阐述 | 第14-15页 |
·老年人 | 第14页 |
·日常出行 | 第14页 |
·居住区相关概念 | 第14-15页 |
·研究框架 | 第15-17页 |
2 相关理论与研究概况 | 第17-27页 |
·相关理论发展概况 | 第17-18页 |
·环境认知理论 | 第17-18页 |
·环境决定论 | 第18页 |
·老年人特征与需求 | 第18-20页 |
·老年人的特征与需求 | 第18页 |
·心理特征与需求 | 第18-19页 |
·行为特征与需求 | 第19-20页 |
·社会特征与需求 | 第20页 |
·国内外老年人出行的研究概况 | 第20-23页 |
·国外研究现状及存在的问题 | 第20-22页 |
·国内研究现状及存在的问题 | 第22-23页 |
·老龄化基础上的居住区规划设计研究概况 | 第23-27页 |
·国外研究现状及存在的问题 | 第23-25页 |
·国内研究现状及存在的问题 | 第25-27页 |
3 老年人日常出行行为特征的调查前期准备 | 第27-41页 |
·调查研究预期目的 | 第27页 |
·调查研究过程 | 第27-36页 |
·确定调研区域 | 第27-34页 |
·问卷设定 | 第34-35页 |
·观察与访谈 | 第35页 |
·认知地图 | 第35-36页 |
·调查研究预期成果 | 第36页 |
·案例基本状况调查研究 | 第36-41页 |
·调研计划 | 第36-37页 |
·基本特征 | 第37-41页 |
4 老年人日常出行行为特征 | 第41-62页 |
·社会特征 | 第41-42页 |
·购物出行特征 | 第42-53页 |
·时间特征 | 第42-45页 |
·空间特征 | 第45-53页 |
·相关关系分析 | 第53-58页 |
·社会特征与购物出行特征关系分析 | 第54-55页 |
·出行特征各相关关系分析 | 第55-58页 |
·需求分析 | 第58-61页 |
·安全性需求 | 第59页 |
·便捷性需求 | 第59-60页 |
·舒适性需求 | 第60页 |
·可识别性需求 | 第60页 |
·参与性需求 | 第60-61页 |
·章节总结 | 第61-62页 |
5 基于老年人出行行为特征的住区设计总结 | 第62-82页 |
·居住区规划应对人口老龄化的不足 | 第62-68页 |
·交通系统组织的不利 | 第62-65页 |
·公共服务设施的不足 | 第65-67页 |
·空间环境细化的缺失 | 第67页 |
·规范政策理念的不足 | 第67-68页 |
·应对人口老龄化的住区规划与设计对策 | 第68-82页 |
·居住街区的设计理念 | 第68-69页 |
·交通安宁的交通措施 | 第69-73页 |
·公共设施的布局与更新 | 第73-76页 |
·空间环境的细化与塑造 | 第76-81页 |
·相关政策的建立与完善 | 第81-82页 |
结论 | 第82-85页 |
参考文献 | 第85-90页 |
附录A 图表索引 | 第90-93页 |
附录B 山东路居住区老年人日常出行问卷调查 | 第93-95页 |
附录C 老年人购物出行决定模型结构 | 第95-97页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第97-98页 |
致谢 | 第98-99页 |