| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·汽车行业BOM数据管理概述 | 第13-19页 |
| ·汽车企业物流与采购管理 | 第13-14页 |
| ·汽车行业BOM管理问题和挑战 | 第14-16页 |
| ·BOM及其管理系统 | 第16-17页 |
| ·产品配置管理 | 第17-19页 |
| ·产品单一数据源管理 | 第19页 |
| ·BOM管理在国内外的研究与应用现状 | 第19-22页 |
| ·本论文的研究意义和目标 | 第22-23页 |
| ·本论文的组织结构 | 第23-26页 |
| 第二章 面向物流采购的汽车产品单一数据源体系 | 第26-48页 |
| ·面向物流采购的汽车产品单一数据源的流程分析 | 第26-30页 |
| ·汽车新产品项目流程管理 | 第26-27页 |
| ·整车企业物流和项目管理 | 第27-28页 |
| ·汽车新产品开发数据管理 | 第28-29页 |
| ·业务流与数据流关联关系 | 第29-30页 |
| ·汽车产品单一数据源相关应用技术 | 第30-48页 |
| ·零件 | 第30-32页 |
| ·BOM结构 | 第32-34页 |
| ·整车结构描述 | 第34-37页 |
| ·整车配置管理 | 第37-41页 |
| ·可配置BOM的构建 | 第41-43页 |
| ·BOM的变更管理 | 第43-48页 |
| 第三章 整车企业物流采购业务分析 | 第48-57页 |
| ·整车企业物流BOM相关流程分析 | 第48-53页 |
| ·工程系统相关数据分析 | 第53-54页 |
| ·采购系统相关数据分析 | 第54页 |
| ·物流系统相关数据分析 | 第54-57页 |
| 第四章 面向物流采购的汽车产品单一数据源建模与表达 | 第57-70页 |
| ·工程BOM建模与表达技术 | 第57-60页 |
| ·工程需求分析 | 第57页 |
| ·工程BOM的建模 | 第57-58页 |
| ·工程BOM表达 | 第58-59页 |
| ·工程BOM与上下游业务的输入/输出关系 | 第59-60页 |
| ·生产BOM建模与表达技术 | 第60-65页 |
| ·生产BOM需求分析 | 第60-61页 |
| ·生产BOM的建模 | 第61-62页 |
| ·生产BOM表达 | 第62-64页 |
| ·生产BOM与上下游业务的输入/输出关系 | 第64-65页 |
| ·售后BOM建模与表达技术 | 第65-70页 |
| ·售后需求分析 | 第65-66页 |
| ·售后BOM的建模 | 第66页 |
| ·售后BOM表达 | 第66-68页 |
| ·售后BOM与上下游业务的输入/输出关系 | 第68-70页 |
| 第五章 面向物流采购的汽车产品单一数据管理系统开发 | 第70-87页 |
| ·系统开发背景 | 第70页 |
| ·系统目标 | 第70页 |
| ·系统框架 | 第70-72页 |
| ·系统功能模块 | 第72-87页 |
| ·系统功能分解 | 第72-74页 |
| ·系统主要功能技术 | 第74-87页 |
| 第六章 面向物流采购的汽车产品单一数据系统应用验证 | 第87-95页 |
| ·验证场景 | 第87页 |
| ·验证过程 | 第87-93页 |
| ·生产BOM管理 | 第87-89页 |
| ·工程变更审批 | 第89-90页 |
| ·时效控制机制 | 第90-93页 |
| ·经济效益分析 | 第93-95页 |
| 第七章 总结与展望 | 第95-97页 |
| ·总结 | 第95-96页 |
| ·展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第100页 |
