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轻型电动车辆电池管理系统研究

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
插图清单第9-11页
附表清单第11-12页
1 绪论第12-19页
   ·轻型电动车辆的发展概述第12-13页
   ·电池管理系统的研究现状及功能概述第13-17页
     ·国外电池管理系统研究现状第13页
     ·国内电池管理系统研究现状第13-16页
     ·电动车辆电池管理系统的功能第16-17页
   ·课题研究的意义及内容第17-19页
     ·课题研究的意义第17-18页
     ·课题研究的内容第18-19页
2 锂离子电池性能及其保护电路研究第19-33页
   ·锂离子电池性能研究第19-25页
     ·锂离子电池工作原理第19-20页
     ·锂离子电池性能研究实验设备第20-21页
     ·不同倍率下锂离子电池性能参数第21-25页
   ·单节锂离子电池保护电路研究第25-29页
     ·锂离子电池充放电保护芯片第25-26页
     ·锂离子电池保护芯片R542115第26-27页
     ·基于R5421的单节锂离子电池保护电路设计第27-29页
   ·锂离子电池组保护电路实现第29-32页
     ·保护电路整体结构框图第29-30页
     ·保护电路硬件电路实现第30-32页
   ·本章小结第32-33页
3 数据采集系统及SOC估算研究第33-58页
   ·数据采集系统实现第33-42页
     ·系统性能指标及整体设计第33-35页
     ·控制器选型第35页
     ·电源电路第35-37页
     ·传感器信号采集及调理电路第37-39页
     ·多路选择电路第39页
     ·通信及显示电路第39-40页
     ·数据存储电路第40-42页
   ·数据采集系统软件设计及台架实验第42-46页
     ·数据采集分析与显示模块软件设计第42页
     ·中断模块第42-43页
     ·存储模块软件设计第43-44页
     ·台架实验第44-46页
   ·SOC的定义及估算方法第46-56页
     ·SOC的定义第46-47页
     ·SOC估算的影响因素及难点第47-50页
     ·常用SOC估算方法第50-53页
     ·基于改进的安时计量法与开路电压法相结合的SOC估算方法第53-56页
   ·SOC估算软件设计第56-57页
   ·本章小结第57-58页
4 动力电池均衡管理策略研究及仿真第58-73页
   ·均衡的目的及意义第58页
   ·现有的电池均衡方案及其分类第58-65页
     ·按均衡方式分类第58-59页
     ·按能耗分类第59-63页
     ·按均衡功能分类第63页
     ·按均衡电路拓扑形式分类第63-65页
   ·本文采用的均衡方案及其管理策略第65-69页
     ·本文采用的均衡方案第65-66页
     ·均衡管理策略第66-68页
     ·影响均衡电路安全性的主要因素及其解决办法第68-69页
   ·均衡方案的建模仿真第69-72页
     ·三块铅酸电池仿真第69-70页
     ·四块铅酸电池静置仿真第70页
     ·四块铅酸电池充电仿真第70-71页
     ·四块铅酸电池放电仿真第71-72页
   ·本章小结第72-73页
5 电池均衡系统研制及实验第73-89页
   ·均衡系统的硬件电路设计及实现第73-82页
     ·系统硬件电路框图第73页
     ·开关管的选择第73-74页
     ·开关管拓扑结构第74-78页
     ·控制器选型第78-79页
     ·辅助电源电路第79-80页
     ·开关管驱动电路第80-82页
     ·抗干扰设计第82页
   ·均衡系统软件设计第82-83页
   ·均衡系统实验研究第83-88页
     ·两块锂离子电池均衡实验第85-86页
     ·三块铅酸电池均衡实验第86-87页
     ·四块铅酸电池均衡实验第87-88页
   ·本章小结第88-89页
6 总结与展望第89-91页
参考文献第91-94页
致谢第94-95页
附录A第95-96页
附录B第96-97页
附录C第97-98页
附录D第98-99页
作者简介第99-100页
攻读硕士学位期间发表的论文(仅列见刊)第100页
攻读硕士学位期间参与的项目第100页
攻读硕士学位期间申请的专利(仅列授权及公开)第100-101页
攻读硕士学位期间申请的软件著作权(仅列授权)第101页

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