| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·可靠性理论简介 | 第10-11页 |
| ·维修策略的研究内容 | 第11-12页 |
| ·常见的可修系统模型 | 第12-14页 |
| ·单部件的可修系统 | 第12页 |
| ·串(并)联的可修系统 | 第12页 |
| ·贮备的可修系统 | 第12-13页 |
| ·冲击模型 | 第13页 |
| ·修理工可休假的系统 | 第13-14页 |
| ·论文的选题意义及结构 | 第14-16页 |
| 第2章 修理工单重休假且延迟修理的预防维修更换策略 | 第16-24页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·模型假设 | 第16-17页 |
| ·主要结果及证明 | 第17-21页 |
| ·数值算例 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 修理工可多重休假的预防维修更换策略 | 第24-32页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·模型假设 | 第24-25页 |
| ·主要结果及证明 | 第25-29页 |
| ·数值算例 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 多重休假且有两种失效状态系统的预防维修策略 | 第32-42页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·模型假设 | 第32-33页 |
| ·主要结果及证明 | 第33-38页 |
| ·数值算例 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 多重休假及预防维修的冲击模型二维更换策略 | 第42-48页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·模型假设 | 第42-43页 |
| ·主要结果及证明 | 第43-46页 |
| ·数值算例 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 修理工多重休假的串联系统的预防维修策略 | 第48-56页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·模型假设 | 第48-49页 |
| ·主要结果及证明 | 第49-52页 |
| ·数值算例 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |