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航班运行监控信息系统设计与实现

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-15页
   ·系统开发背景第10-13页
     ·航空公司对航班运行控制信息化的要求第10页
     ·国内外航空公司 FOC 系统现状及川航公司 FOC 系统简介第10-11页
     ·川航 FOC 系统实施现状和存在的不足第11-13页
   ·论文研究的内容和意义第13页
     ·论文研究的意义第13页
     ·论文的主要研究内容第13页
   ·论文结构安排第13-15页
第二章 系统相关理论第15-23页
   ·基本现状第15-16页
   ·航班运行监控工作流程第16-19页
   ·飞行品质监控系统第19-22页
     ·AirFASE 系统第20-21页
     ·AGS 系统第21页
     ·LOMS 系统第21-22页
   ·本章小结第22-23页
第三章 航班运行监控信息系统的设计第23-47页
   ·系统需求分析第23-26页
     ·FOMIS 主要功能需求第23-25页
     ·FOMIS 运行环境需求第25-26页
   ·FOMIS 总体设计第26-28页
     ·系统结构设计第27页
     ·用户管理设计第27-28页
     ·接口设计第28页
   ·FOMIS 系统功能模块设计第28-33页
   ·FOMIS 系统数据库分析第33-46页
     ·与 FOMIS 相关飞行品质监控系统数据库分析第33-41页
     ·FOMIS 系统数据库存储规划第41页
     ·FOMIS 系统数据库逻辑设计第41-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 航班运行监控信息系统的实现与测试第47-64页
   ·FOMIS 系统的安装和配置第47页
   ·FOMIS 主要功能的实现与测试第47-61页
     ·航班监控信息统计第47-49页
     ·FOC 航班信息管理第49-54页
     ·航班油量信息管理第54-57页
     ·航班超限事件管理第57-59页
     ·AirFASE 管理第59-61页
   ·FOMIS 系统应用情况评估第61-63页
   ·本章小结第63-64页
第五章 总结与展望第64-66页
   ·全文总结第64页
   ·FOMIS 应用和开发前景展望第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-69页

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