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大众的声音:二十世纪五六十年代美国媒体人设计批评研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-5页
目录第5-7页
绪论第7-11页
 第一节 选题缘起第7页
 第二节 设计批评学科研究概况第7-8页
 第三节 研究方法与思路第8-9页
  1. 研究方法第8页
  2. 研究思路第8-9页
 第四节 相关概念界定第9-11页
  1. 媒体人第9页
  2. 媒体批评与媒体人设计批评第9-11页
第一章 媒体人批评的文化语境第11-14页
 第一节 商业繁荣与设计发展第11-12页
  1. 美国工业设计的快速发展第11页
  2. 欧洲设计价值准则的美国化第11-12页
 第二节 从潜伏到爆发:美国社会危机与社会批评第12-14页
第二章 媒体人批评典型研究第14-28页
 第一节 万斯·帕卡德与消费“阴谋论”第14-18页
  1. 帕卡德“消费操控”论的理论背景第14-16页
  2. 公民自由与政治民主的伪装第16-17页
  3. 设计的社会工具性第17-18页
 第二节 拉尔夫·纳德与美国汽车设计问题第18-23页
  1. 通用汽车公司在汽车消费关系中的霸权基础第20-21页
  2. 零和博弈:工业设计与安全工程设计的消涨第21-23页
 第三节 简·雅各布斯的城市批评第23-28页
  1. 城市设计教条的权力基础第23-25页
  2. 城市设计的民主参与主张第25-26页
  3. 城市设计:各方利益的综合博弈第26-28页
第三章 媒体人批评的特征与局限性第28-32页
 第一节 政治化与复杂化第28-29页
 第二节 煽动性与片面性第29-30页
 第三节 世俗化与开放性第30-32页
第四章 媒体人批评的价值探索第32-35页
 第一节 设计策略的调整第32-33页
  1. 设计师的自我意识与道德意识第32-33页
  2. 设计与艺术的主体性断裂第33页
 第二节 设计批评与权力基础第33-35页
  1. 设计批评的发声机制第33-34页
  2. 设计批评的效果第34-35页
结语第35-36页
中文参考文献第36-38页
英文参考文献第38页
其他参考资料第38页
图片来源第38-40页
附件第40-46页
 附件1 万斯·帕卡德出版著作简介第40-41页
 附件2 万斯·帕卡德著作封面第41-42页
 附件3 考威尔系列汽车 1960 年代产量与零售价格第42页
 附件4 拉尔夫·纳德参选美国总统资料第42-44页
 附件5 简·雅各布斯出版著作第44-46页
作者简介第46-47页
致谢第47页

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