| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·研究目的与研究内容 | 第8-9页 |
| ·研究目的 | 第8页 |
| ·研究内容 | 第8-9页 |
| 第二章 国内外研究现状 | 第9-24页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·液化场地下的震害与桩基破坏机理 | 第9-11页 |
| ·理论研究方法 | 第11-15页 |
| ·精细有限元分析 | 第11-12页 |
| ·简化有限元分析 | 第12-15页 |
| ·实验研究及其进展 | 第15-19页 |
| ·现行抗震规范中桩-液化土动力相互作用计算方法 | 第19-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 m法计算桩-液化土-结构动力相互作用对桩身内力的影响 | 第24-43页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·无覆盖层模型计算 | 第24-33页 |
| ·模型概况及模态分析 | 第24-26页 |
| ·动力时程分析 | 第26-30页 |
| ·桩身贯入液化层深度对桩身内力的影响 | 第30-33页 |
| ·0折减系数法中桥墩高度对桩身内力的影响 | 第33页 |
| ·有覆盖层模型计算 | 第33-37页 |
| ·模型概况及模态分析 | 第33-35页 |
| ·动力时程分析 | 第35-37页 |
| ·有覆盖层和无覆盖层模型计算结果比较 | 第37-38页 |
| ·覆盖层密实度对桩身内力的影响 | 第38-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 第四章 P-Y曲线法计算桩-液化土-结构动力相互作用 | 第43-61页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·模型参数设定 | 第43-47页 |
| ·按P-Y曲线法计算桩-液化土结构相互作用 | 第47-57页 |
| ·P-Y曲线法计算结果及特征 | 第47-50页 |
| ·覆盖层密实度对桩身内力的影响 | 第50-51页 |
| ·液化土内摩擦角对桩身内力的影响 | 第51-57页 |
| ·P-Y曲线法与m法计算结果比较 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第五章 桩在桥墩出现塑性铰后的地震响应 | 第61-72页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·不同延性状态下桩的内力响应 | 第61-68页 |
| ·模型参数设定 | 第61-63页 |
| ·1折减系数模型计算结果分析 | 第63-64页 |
| ·2/3折减系数模型计算结果分析 | 第64-66页 |
| ·1/3倍折减系数模型计算结果分析 | 第66-68页 |
| ·相同塑性铰在不同液化场地下的桩身地震响应 | 第68-70页 |
| ·小结 | 第70-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-77页 |
| ·m法及P-Y曲线法的计算结果特点 | 第72-74页 |
| ·m法计算特点 | 第72页 |
| ·P-Y曲线法计算特点 | 第72-73页 |
| ·墩底形成塑性铰后桩液化土相互作用特点 | 第73-74页 |
| ·现行规范关于桩-液化土相互作用描述的局限 | 第74-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 在校期间的科研成果及发表的论文 | 第81页 |