冻雨冰雪极端气候的沥青混合料抗水损害性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·问题提出及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-16页 |
| ·国外沥青路面抗水损害的研究概况 | 第11-15页 |
| ·国内沥青路面抗水损害的研究概况 | 第15-16页 |
| ·存在的问题 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容及思路 | 第17-18页 |
| 第二章 湖南省潭邵高速沥青路面调查分析 | 第18-28页 |
| ·潭邵高速路况调查 | 第18-20页 |
| ·路面结构形式调查 | 第18-19页 |
| ·路面防排水调查 | 第19-20页 |
| ·冰灾后潭邵高速路况调查 | 第20-27页 |
| ·裂缝类 | 第20-21页 |
| ·翻浆类 | 第21-22页 |
| ·沉陷变形类 | 第22-23页 |
| ·水损松散类 | 第23-24页 |
| ·路面冰冻灾害典型病害调查与统计 | 第24-25页 |
| ·潭邵高速沥青路面冰灾后破损状况评价 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 三种类型沥青混合料提出与分析 | 第28-37页 |
| ·氯离子的扩散方程及其数学解 | 第28-31页 |
| ·三种类型沥青混合料材料和结构特征 | 第31-36页 |
| ·CAM 级配特点 | 第31-33页 |
| ·掺加消石灰AC-13h 材料特点 | 第33-35页 |
| ·AC-13C 沥青混合料特点 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 原材料试验和沥青混合料配合比设计 | 第37-48页 |
| ·原材料试验 | 第37-39页 |
| ·集料试验 | 第37-39页 |
| ·沥青试验 | 第39页 |
| ·级配设计 | 第39-40页 |
| ·沥青混合料沥青用量的确定 | 第40-47页 |
| ·确定沥青混合料最佳沥青用量的方法 | 第40-41页 |
| ·CAM 油石比的确定 | 第41-43页 |
| ·AC-13C 油石比的确定 | 第43-45页 |
| ·AC-13h 油石比的确定 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 沥青混合料路用性能室内试验研究 | 第48-66页 |
| ·试验条件的研究 | 第48-50页 |
| ·氯盐的选择 | 第48-49页 |
| ·养生环境 | 第49-50页 |
| ·水稳定性 | 第50-58页 |
| ·残留稳定度试验 | 第51-52页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第52-56页 |
| ·渗水试验 | 第56-58页 |
| ·低温抗裂性能 | 第58-61页 |
| ·高温稳定性能 | 第61-63页 |
| ·抗滑性能 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第六章 基于 BISAR 程序对水稳定性的分析 | 第66-72页 |
| ·沥青面层层间水损害成因分析 | 第66页 |
| ·沥青层间拉应力计算 | 第66-71页 |
| ·层间参数的选取 | 第66-67页 |
| ·路面结构 | 第67-68页 |
| ·层底拉应力计算 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 结论与展望 | 第72-75页 |
| ·主要结论 | 第72-73页 |
| ·创新点 | 第73页 |
| ·有待进一步解决的问题 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录攻读学位期间发表论文目录及参加的科研项目 | 第79页 |
