碳纤维复合芯导线施工技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-13页 |
| ·复合材料芯导线概述 | 第9-11页 |
| ·碳纤维复合芯导线技术优势 | 第11-12页 |
| ·国内外应用概述 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·电气和机械性能研究现状 | 第13-14页 |
| ·施工技术研究现状 | 第14-18页 |
| ·本论文研究的背景及意义 | 第18页 |
| ·本论文研究的内容 | 第18-19页 |
| 第2章 碳纤维复合芯导线的压接技术 | 第19-27页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·碳纤维复合芯导线压接试验 | 第19-24页 |
| ·试验设备及试品 | 第19-20页 |
| ·试验过程及结果 | 第20-24页 |
| ·金具压接施工方法 | 第24-26页 |
| ·穿管 | 第24-25页 |
| ·压接 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 碳纤维复合芯导线的修补技术 | 第27-33页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·碳纤维复合芯导线修补试验 | 第28-29页 |
| ·铝股断股 | 第28-29页 |
| ·复合芯损伤 | 第29页 |
| ·导线及金具温升试验 | 第29-32页 |
| ·试验设备 | 第29-31页 |
| ·试验方法 | 第31-32页 |
| ·试验结果 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 碳纤维复合芯导线的放线技术 | 第33-47页 |
| ·引言 | 第33-34页 |
| ·碳纤维复合芯导线张力放线施工 | 第34-35页 |
| ·张力放线施工技术介绍 | 第34页 |
| ·碳纤维复合芯导线的张力放线施工情况 | 第34-35页 |
| ·放线滑车组 | 第35-39页 |
| ·普通放线滑车技术特点 | 第35-36页 |
| ·放线滑车组的研制 | 第36-39页 |
| ·碳纤维复合芯导线过滑车试验 | 第39-44页 |
| ·过滑车试验系统及其改造 | 第39-42页 |
| ·普通放线滑车试验 | 第42-43页 |
| ·双滑轮放线滑车试验 | 第43-44页 |
| ·放线滑车组试验 | 第44页 |
| ·放线滑车组的应用情况 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第51-52页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 作者简介 | 第54页 |
