基于涡旋膨胀机的车用小型余热回收系统开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究背景 | 第10-13页 |
| ·余热回收系统的发展现状 | 第10-12页 |
| ·涡旋膨胀机的发展现状 | 第12-13页 |
| ·本课题研究的内容和方法 | 第13-15页 |
| 第二章 系统简介 | 第15-35页 |
| ·有机物朗肯循环及余热回收系统原理 | 第15-20页 |
| ·有机物朗肯循环原理 | 第15-17页 |
| ·车用余热回收系统 | 第17-18页 |
| ·冷却水和尾气的利用价值分析 | 第18-20页 |
| ·涡旋膨胀机基础 | 第20-35页 |
| ·涡旋膨胀机原理 | 第20-22页 |
| ·涡旋膨胀机几何基础 | 第22-26页 |
| ·涡旋膨胀机热力学特性 | 第26-29页 |
| ·涡旋膨胀机的泄漏与传热损失 | 第29-35页 |
| 第三章 系统设计和计算 | 第35-58页 |
| ·系统方案与设计方法 | 第35-38页 |
| ·系统方案 | 第35-38页 |
| ·系统设计方法 | 第38页 |
| ·冷凝温度和蒸发温度的确定 | 第38-41页 |
| ·冷凝温度 | 第38-39页 |
| ·蒸发温度 | 第39-41页 |
| ·过冷度和过热度的确定 | 第41-43页 |
| ·过冷度 | 第41-42页 |
| ·过热度 | 第42-43页 |
| ·工质选择 | 第43-46页 |
| ·热力学设计与计算 | 第46-52页 |
| ·涡旋膨胀机设计与加工 | 第52-55页 |
| ·其他关键设备的选型 | 第55-58页 |
| 第四章 涡旋膨胀机性能测试 | 第58-67页 |
| ·膨胀机性能测试方案 | 第58-60页 |
| ·速度特性 | 第60-61页 |
| ·输入特性 | 第61-64页 |
| ·涡旋膨胀机内泄漏情况 | 第64-65页 |
| ·涡旋膨胀机性能试验总结 | 第65-67页 |
| 第五章 余热回收系统实验研究 | 第67-76页 |
| ·系统方案 | 第67-68页 |
| ·系统搭建 | 第68-72页 |
| ·热力循环系统 | 第68-69页 |
| ·功率测试系统 | 第69-71页 |
| ·数据采集与管理系统 | 第71-72页 |
| ·实验过程和结果分析 | 第72-74页 |
| ·系统应用与展望 | 第74-76页 |
| 第六章 总结 | 第76-78页 |
| ·理论研究总结 | 第76页 |
| ·实验研究总结 | 第76-77页 |
| ·课题研究中存在的不足与改进之处 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
