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支持向量机在行人检测中的应用

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第1章 绪论第7-14页
   ·研究课题的学术背景及理论与实际意义第7-10页
     ·智能交通系统的发展背景与动因第7-9页
     ·智能交通系统的组成第9-10页
   ·国内外文献综述第10-13页
     ·早期工作回顾第10-11页
     ·近年来的研究进展第11-12页
     ·存在的问题及展望第12-13页
   ·本研究课题的来源及主要研究内容第13-14页
第2章 支持向量机与SMO算法第14-26页
   ·支持向量机简介第14-22页
     ·线性分类器第14-16页
     ·函数间隔与几何间隔第16-17页
     ·核函数第17-19页
     ·最大间隔分类器第19-21页
     ·软间隔优化第21-22页
   ·序贯最小优化算法(SMO)第22-26页
     ·两点解析解第23-24页
     ·启发式选择算法第24-26页
第3章 改进的支持向量机在行人检测中的应用第26-42页
   ·行人识别系统第26-36页
     ·系统的组织结构第27-29页
     ·文件的存储方案第29-30页
     ·实验数据的准备第30-32页
     ·特征的选择与提取第32-34页
     ·支持向量机的训练第34-35页
     ·待测图像的识别第35-36页
   ·改进的SMO算法第36-39页
     ·SMO算法的不足第37页
     ·SMO算法的改进第37-39页
   ·系统运行结果与分析第39-42页
第4章 结论第42-43页
致谢第43-44页
参考文献第44-48页
攻读学位期间发表旳论文第48-49页
附录 标准算法与改进算法在实验数据集上的输出结果第49-53页

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