首页--交通运输论文--水路运输论文--各种船舶论文--工程船论文--海洋开发船论文

深水钻井船动力定位能力分析方法研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-25页
   ·研究背景第11-14页
   ·钻井船的发展状况第14-18页
     ·国外钻井船的发展状况第14-16页
     ·国内钻井船的发展状况第16-17页
     ·钻井船的定位方式第17-18页
   ·动力定位的研究和发展现状第18-22页
     ·动力定位的定义第18页
     ·动力定位系统组成和工作原理第18-20页
     ·动力定位能力分析的发展现状第20-22页
   ·论文的研究工作第22-25页
     ·论文的研究内容第22-23页
     ·研究的难点和创新性第23-25页
第二章 环境载荷分析方法研究第25-57页
   ·引言第25-26页
   ·风载荷第26-40页
     ·风载荷计算方法概述第26-31页
     ·改进的风载荷计算方法第31-37页
     ·WindC 风载荷程序简介第37-40页
   ·流载荷第40-45页
     ·流载荷计算方法概述第40-44页
     ·钻井船的流载荷计算方法第44-45页
   ·波浪载荷第45-56页
     ·概述第45-47页
     ·波浪载荷计算原理第47-52页
     ·月池开口对二阶波浪力的影响第52-55页
     ·水动力软件 SESAM 简介第55-56页
   ·本章小结第56-57页
第三章 动力定位能力频域分析方法研究第57-80页
   ·引言第57页
   ·动力定位能力分析中的若干问题第57-67页
     ·推力器的类型第57-58页
     ·推力器之间的干扰第58-62页
     ·推力器与船体之间的干扰第62页
     ·动力定位系统等级和故障模式第62-64页
     ·风速与波高的关系[51]第64-66页
     ·推力分配策略第66-67页
   ·数学模型第67-68页
   ·优化分析方法第68-75页
     ·惩罚函数法第69-70页
     ·可行方向法第70-73页
     ·序列二次规划法第73-75页
   ·DPA 软件简介第75-79页
     ·概述第75-76页
     ·计算流程第76-78页
     ·DPA 的功能与优势第78-79页
   ·本章小结第79-80页
第四章 动力定位能力时域分析方法研究第80-93页
   ·引言第80页
   ·时域分析方法原理第80-89页
     ·坐标系第81页
     ·运动学方程第81-83页
     ·控制理论第83-89页
   ·时域分析软件 SIMO 简介第89-92页
     ·SIMO 概述第89-90页
     ·SIMO 的组成模块第90-91页
     ·SIMO 中的动力定位系统第91-92页
   ·本章小结第92-93页
第五章 钻井船动力定位能力分析实例第93-122页
   ·引言第93页
   ·主尺度和推力器配置第93-96页
     ·主尺度第93-94页
     ·推力器配置第94-95页
     ·推力器失效模式第95-96页
   ·水动力模型第96-97页
     ·风流载荷模型第96-97页
     ·波浪漂移载荷模型第97页
   ·环境参数第97-98页
     ·最大钻井环境条件第97-98页
     ·平均钻井环境条件第98页
   ·环境载荷计算结果及分析第98-105页
     ·风载荷第99-100页
     ·流载荷第100-102页
     ·波浪载荷第102-104页
     ·附加作业载荷第104-105页
   ·动力定位能力频域计算结果及分析第105-116页
     ·结果可靠性分析第105-109页
     ·总功率利用率曲线第109-114页
     ·抗风能力曲线第114-116页
   ·动力定位能力时域计算结果及分析第116-120页
     ·时域分析参数第116-117页
     ·钻井船动力定位能力时域结果与分析第117-120页
   ·本章小结第120-122页
第六章 总结及展望第122-125页
   ·主要工作总结第122-123页
   ·进一步研究工作展望第123-125页
致谢第125-126页
参考文献第126-130页
攻读硕士期间发表的学术论文第130-131页
攻读硕士期间参与的课题与研究第131-132页
附录 A 风速与波高关系第132-133页

论文共133页,点击 下载论文
上一篇:论“五七干校”文学--以散文为主的研究
下一篇:纵向力作用下结构振动声辐射机理与控制研究