轿车外型设计的模糊综合评价系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·国内外研究情况 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第9-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| 第二章 轿车外型设计发展 | 第15-26页 |
| ·轿车外型设计的演变 | 第15-24页 |
| ·马车型轿车 | 第15-16页 |
| ·厢型轿车 | 第16-18页 |
| ·甲虫型轿车 | 第18-20页 |
| ·船型轿车 | 第20-21页 |
| ·鱼型轿车 | 第21-22页 |
| ·楔型轿车 | 第22-24页 |
| ·轿车设计的相关技术发展 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 轿车外型评价模型 | 第26-69页 |
| ·轿车外型设计的有关问题讨论 | 第26-37页 |
| ·现代轿车外型设计的一般流程 | 第26-29页 |
| ·轿车外型设计的系统性原则及应用 | 第29-32页 |
| ·轿车外型设计各种因素的讨论 | 第32-37页 |
| ·轿车外型设计的评价因子的选择 | 第37-48页 |
| ·前脸结构因子 | 第37-41页 |
| ·侧面造型结构因子 | 第41-45页 |
| ·车尾造型因子 | 第45-46页 |
| ·轿车外型评价因子分级 | 第46-48页 |
| ·轿车外型评估的市场调研法 | 第48-54页 |
| ·基于市场的调查方式的重要性 | 第48-50页 |
| ·目基于市场的一般调查方法的探讨与比较 | 第50-54页 |
| ·多层次模糊评价模型 | 第54-63页 |
| ·模糊数学的研究内容 | 第55-56页 |
| ·模糊综合评价模型的建立 | 第56-63页 |
| ·轿车外型模糊综合评价模型 | 第63-68页 |
| ·确定因素层次 | 第63页 |
| ·建立权重集 | 第63-66页 |
| ·评价系统修正 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 模糊综合评价模型的评判因子权重的确定 | 第69-77页 |
| ·轿车外型评判因子权重系数的调查 | 第69-70页 |
| ·调查问卷的内容设计 | 第69-70页 |
| ·市场调查 | 第70页 |
| ·轿车外型评判因子权重系数数据处理 | 第70-75页 |
| ·外型评价方案的模糊综合的权重因子确定 | 第75页 |
| ·运用实例 | 第75-76页 |
| ·本章小节 | 第76-77页 |
| 第五章 轿车外型模糊综合评价应用实例 | 第77-89页 |
| ·模糊综合评价模型的计算机程序 | 第77-85页 |
| ·软件用实例 | 第85-89页 |
| 第六章 结论与展望 | 第89-91页 |
| 附录一:JAVA编程源代码 | 第91-128页 |
| 附表一 调查问卷原始数据汇总表(单位:人) | 第128-130页 |
| 参考文献 | 第130-131页 |
