| 第一章 绪 论 | 第1-23页 |
| 1．1 轮机模拟器现状 | 第10-12页 |
| 1．2 研制和应用模拟器的工程实际意义 | 第12页 |
| 1．3 SMSC-2000轮机模拟器 | 第12-19页 |
| 1．3．1 轮机模拟器的总体结构 | 第13-15页 |
| 1．3．2 SMSC-2000系统功能 | 第15-16页 |
| 1．3．3 SMSC-2000的软件系统任务 | 第16-19页 |
| 1．4 SMSC-2000轮机模拟器开发技术的发展方向 | 第19-20页 |
| 1．5 本文研究概述 | 第20-23页 |
| 第二章 综合仿真平台的特征及发展状况 | 第23-34页 |
| 2．1 引言 | 第23页 |
| 2．2 仿真平台 | 第23-27页 |
| 2．2．1 软件环境 | 第23-24页 |
| 2．2．2 硬件环境 | 第24-25页 |
| 2．2．3 系统集成手段 | 第25-27页 |
| 2．3 仿真平台的新特点及最新发展 | 第27-31页 |
| 2．4 应用及展望 | 第31-34页 |
| 第三章 面向扩展培训系统的全向式实时数据通信 | 第34-49页 |
| 3．1 问题的提出 | 第34-37页 |
| 3．1．1 船舶自动电站仿真系统结构 | 第34-35页 |
| 3．1．2 具体功能实现 | 第35页 |
| 3．1．3 开发要求 | 第35-36页 |
| 3．1．4 开发技术路线 | 第36-37页 |
| 3．2 WINSOCK原理 | 第37-42页 |
| 3．2．1 Windows Sockets简介 | 第37-38页 |
| 3．2．2 Windows Socket的编程原理 | 第38-41页 |
| 3．2．3 Winsock控件的主要功能与特点 | 第41-42页 |
| 3．3 系统实现 | 第42-47页 |
| 3．3．1 协议的选择 | 第42-43页 |
| 3．3．2 程序框图 | 第43页 |
| 3．3．3 系统设计思想 | 第43-45页 |
| 3．3．4 系统模块介绍 | 第45页 |
| 3．3．5 通信差错处理 | 第45-46页 |
| 3．3．6 程序使用说明 | 第46-47页 |
| 3．4 小结 | 第47-49页 |
| 第四章 专用组件控件的实现 | 第49-64页 |
| 4．1 引言 | 第49-50页 |
| 4．2 创建ACTIVEX控件的步骤 | 第50-51页 |
| 4．3 全向式通信控件的实现 | 第51-57页 |
| 4．3．1 确定通信控件的功能 | 第51-52页 |
| 4．3．2 设计控件的外观 | 第52页 |
| 4．3．3 设计控件的接口，即属性、事件和方法 | 第52页 |
| 4．3．4 实现控件的外观设计 | 第52-53页 |
| 4．3．5 实现控件的接口与功能 | 第53-56页 |
| 4．3．6 使用步骤 | 第56页 |
| 4．3．7 应用举例 | 第56-57页 |
| 4．4 实时参数记录与动态趋势显示控件的实现 | 第57-63页 |
| 4．4．1 控件的主要功能 | 第58页 |
| 4．4．2 控件属性说明 | 第58-59页 |
| 4．4．3 控件的具体实现 | 第59-61页 |
| 4．4．4 使用步骤 | 第61页 |
| 4．4．5 控件测试 | 第61-63页 |
| 4．5 小结 | 第63-64页 |
| 第五章 综合仿真平台中的数据库技术 | 第64-85页 |
| 5．1 引言 | 第64页 |
| 5．2 网络环境下的数据库问题 | 第64-69页 |
| 5．2．1 网络数据库的发展 | 第64-65页 |
| 5．2．2 基于客户/服务器的网络数据库 | 第65-69页 |
| 5．2．4 基于客户/服务器的SMSC-2000轮机模拟器数据库网络系统 | 第69页 |
| 5．3 数据库功能构想及设计要求 | 第69-71页 |
| 5．3．1 功能构想 | 第69-70页 |
| 5．3．2 数据库设计原则和要求 | 第70-71页 |
| 5．4 数据库结构与实现 | 第71-78页 |
| 5．4．1 数据库结构 | 第71-75页 |
| 5．4．2 远程数据库访问技术 | 第75-78页 |
| 5．5 实时数据库探讨与应用 | 第78-83页 |
| 5．5．1 实时数据库的发展 | 第79页 |
| 5．5．2 实时数据库与时间 | 第79-80页 |
| 5．5．3 实时数据库的特征 | 第80-81页 |
| 5．5．4 实时数据库系统的主要技术 | 第81-83页 |
| 5．5．5 实时数据库应用与研究 | 第83页 |
| 5．6 小结 | 第83-85页 |
| 第六章 VR技术及其在轮机模拟器中的应用 | 第85-102页 |
| 6．1 引言 | 第85页 |
| 6．2 虚拟现实的有关技术特征及构成 | 第85-88页 |
| 6．2．1 虚拟现实技术的重要特征 | 第85-86页 |
| 6．2．2 虚拟现实系统的构成 | 第86-88页 |
| 6．3 虚拟现实系统的关键技术 | 第88页 |
| 6．4 虚拟现实的三维建模原理 | 第88-96页 |
| 6．4．1 虚拟世界中对象的定义 | 第88-89页 |
| 6．4．2 几何对象的描述 | 第89-90页 |
| 6．4．3 动态建模 | 第90-96页 |
| 6．5 虚拟现实技术的应用领域 | 第96-97页 |
| 6．6 3D动画技术在轮机模拟器中的应用 | 第97-102页 |
| 6．6．1 虚拟现实技术的软件平台和开发工具 | 第97-98页 |
| 6．6．2 轮机模拟器3D动画式系统界面的实现方法 | 第98-102页 |
| 结束语 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-105页 |
| 附录1 全向式实时数据通信程序应用情况 | 第105-106页 |
| 附录2 扩展培训系统实时通信部分传输变量一览表 | 第106-107页 |
| 附录3 扩展培训系统实时通信部分配置文件的设置 | 第107-108页 |
| 致 谢 | 第108页 |
