北极航道通航环境研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12页 |
| ·论文研究方法 | 第12-13页 |
| ·论文研究框架 | 第13-15页 |
| 第2章 北极航道概述 | 第15-29页 |
| ·北极航道 | 第15-22页 |
| ·东北航道 | 第15-19页 |
| ·西北航道 | 第19-22页 |
| ·北极点航道 | 第22页 |
| ·北极航道开拓历史 | 第22-25页 |
| ·东北航道开拓史 | 第22-24页 |
| ·西北航道开拓史 | 第24-25页 |
| ·北极航道现状 | 第25-26页 |
| ·北极航道海上事故概况 | 第26-29页 |
| 第3章 通航环境 | 第29-33页 |
| ·通航和通航环境概念 | 第29-31页 |
| ·通航 | 第29页 |
| ·通航环境 | 第29-31页 |
| ·通航环境评价原则 | 第31页 |
| ·北极航道通航环境特点 | 第31-33页 |
| ·不确定性 | 第31-32页 |
| ·未知性 | 第32页 |
| ·模糊性 | 第32页 |
| ·综合性 | 第32页 |
| ·复杂性 | 第32-33页 |
| 第4章 北极航道通航环境分析 | 第33-47页 |
| ·气象环境 | 第33-36页 |
| ·气温 | 第33-34页 |
| ·能见度 | 第34-35页 |
| ·风 | 第35-36页 |
| ·水文环境 | 第36-41页 |
| ·海流和潮汐 | 第36-37页 |
| ·海冰 | 第37-41页 |
| ·地理环境 | 第41-43页 |
| ·航道宽度 | 第41页 |
| ·航道深度 | 第41-42页 |
| ·航道弯曲度 | 第42页 |
| ·海岛、礁石分布 | 第42-43页 |
| ·通航交通管制环境 | 第43-45页 |
| ·交通流量 | 第43页 |
| ·冰区船舶规范 | 第43-44页 |
| ·冰区航行国际规范 | 第44-45页 |
| ·助航设施及信息情报环境 | 第45-47页 |
| ·破冰船 | 第45页 |
| ·港口设施 | 第45页 |
| ·海图信息 | 第45页 |
| ·导航定位设施 | 第45页 |
| ·气象海况预报 | 第45-46页 |
| ·航行经验 | 第46-47页 |
| 第5章 北极航道通航环境评价 | 第47-63页 |
| ·北极航道通航环境评价指标体系 | 第47-48页 |
| ·评价指标体系建立原则 | 第47页 |
| ·评价指标体系建立 | 第47-48页 |
| ·北极航道通航环境评价指标权重 | 第48-54页 |
| ·层次分析法 | 第49-53页 |
| ·北极航道通航环境评价指标权重值 | 第53-54页 |
| ·北极航道通航环境评价方法 | 第54-57页 |
| ·灰色模糊理论 | 第54-56页 |
| ·灰色模糊综合评价法 | 第56-57页 |
| ·北极航道通航环境评价集合 | 第57-58页 |
| ·北极航道通航环境隶属度及灰度的确定 | 第58-59页 |
| ·北极航道通航环境隶属度 | 第58-59页 |
| ·北极航道通航环境灰度值 | 第59页 |
| ·北极航道通航环境评价计算 | 第59-63页 |
| 第6章 结论和展望 | 第63-64页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录一 北极航道通航环境评价体系指标权重调查表 | 第67-70页 |
| 附录二 北极航道通航环境评价体系指标权重计算 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
