唐口煤矿深部岩巷恒阻大变形支护机理与应用研究
| 摘要 | 第1页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 详细摘要 | 第7-15页 |
| 1 绪论 | 第15-33页 |
| ·问题的提出 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-28页 |
| ·国内外深部开采现状 | 第16-18页 |
| ·深部工程研究现状 | 第18-22页 |
| ·恒阻大变形锚杆研究现状 | 第22-28页 |
| ·存在的主要问题 | 第28页 |
| ·主要研究内容 | 第28-29页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第29-33页 |
| ·研究方法 | 第29页 |
| ·技术路线 | 第29-30页 |
| ·主要进展和创新点 | 第30-33页 |
| 2 唐口煤矿深部岩巷破坏特征及机理分析 | 第33-69页 |
| ·矿井概况 | 第33-34页 |
| ·工程地质条件 | 第34-54页 |
| ·地层岩性 | 第34-36页 |
| ·水文条件 | 第36页 |
| ·地质构造 | 第36-39页 |
| ·地应力 | 第39-42页 |
| ·巷道围岩及煤微观结构与矿物成分分析 | 第42-54页 |
| ·工程概况 | 第54-56页 |
| ·西部轨道大巷破坏原因分析 | 第56-66页 |
| ·破坏特征 | 第56-57页 |
| ·破坏过程分析 | 第57-64页 |
| ·破坏原因分析 | 第64-66页 |
| ·巷道围岩变形力学机制 | 第66-67页 |
| ·工程软岩类型的确定 | 第66页 |
| ·变形力学机制 | 第66-67页 |
| ·控制力学对策 | 第67页 |
| ·控制力学对策 | 第67页 |
| ·复合型变形力学机制转化过程 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 3 恒阻大变形锚杆力学特性及支护原理研究 | 第69-91页 |
| ·恒阻大变形稳定性控制理念 | 第69页 |
| ·恒阻大变形锚杆简介 | 第69-72页 |
| ·恒阻大变形锚杆结构组成 | 第70-71页 |
| ·恒阻大变形锚杆的技术特点 | 第71页 |
| ·恒阻大变形锚杆(索)规格 | 第71-72页 |
| ·恒阻大变形锚杆(索)技术参数 | 第72页 |
| ·恒阻大变形锚杆静力学特性实验研究 | 第72-75页 |
| ·实验设备 | 第72-73页 |
| ·试件基本物理参数 | 第73页 |
| ·实验方法 | 第73页 |
| ·实验过程及实验现象 | 第73-74页 |
| ·实验结果 | 第74-75页 |
| ·恒阻大变形锚杆动力学特性实验研究 | 第75-85页 |
| ·实验设备 | 第75-78页 |
| ·试件基本物理参数 | 第78页 |
| ·实验方法 | 第78-79页 |
| ·实验过程及实验现象 | 第79-81页 |
| ·实验结果 | 第81-85页 |
| ·恒阻大变形锚杆受力特征数值分析 | 第85-87页 |
| ·计算目的及方法 | 第85页 |
| ·计算模型及设计参数 | 第85页 |
| ·恒阻套管应力应变特征数值模拟 | 第85-86页 |
| ·型恒阻大变形锚杆应力应变特征数值模拟 | 第86-87页 |
| ·恒阻大变形锚杆(索)能量本构关系 | 第87-88页 |
| ·巷道围岩稳定性能量平衡方程 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 4 恒阻大变形锚杆支护工程应用研究 | 第91-103页 |
| ·恒阻大变形稳定性控制分析 | 第91-93页 |
| ·试验段巷道三维模型的建立 | 第91页 |
| ·新支护方案模拟计算结果分析 | 第91-93页 |
| ·恒阻大变形支护设计 | 第93-95页 |
| ·恒阻大变形支护主要影响因素 | 第93-94页 |
| ·恒阻大变形支护设计 | 第94页 |
| ·施工过程设计 | 第94-95页 |
| ·支护效果分析 | 第95-102页 |
| ·试验段表面位移监测 | 第96-97页 |
| ·传统支护段表面位移监测 | 第97-99页 |
| ·恒阻大变形锚杆拉伸量监测 | 第99-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 5 结论与展望 | 第103-105页 |
| ·主要结论 | 第103-104页 |
| ·展望 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 作者简介 | 第110页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第110-111页 |
| 在学期间参加科研项目 | 第111页 |
| 主要获奖 | 第111页 |
