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考虑干缩和徐变的施工期隧道初期支护安全性评估方法

致谢第1-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
第1章 绪论第11-18页
   ·研究的背景和意义第11-12页
   ·研究历史及现状第12-16页
     ·“位移法”的思想与进展第12-14页
     ·混凝土干缩和徐变的研究现状第14-16页
   ·本文的研究内容第16-18页
第2章 喷射混凝土干缩的影响第18-35页
   ·混凝土的干燥收缩第18-23页
     ·干燥收缩的机理第18-22页
     ·干燥收缩的影响因素第22-23页
   ·喷射混凝土干缩的特点第23-26页
   ·混凝土收缩预测模型第26-31页
     ·国内外常用预测模型第26-29页
     ·干缩模型评价第29-31页
   ·喷射混凝土收缩预测模型第31-32页
   ·干缩引起的喷层应变第32-34页
     ·轴向伸缩第32页
     ·纯弯变形第32-34页
   ·本章小结第34-35页
第3章 喷射混凝土徐变的影响第35-51页
   ·混凝土的徐变第35-42页
     ·徐变的机理第35-36页
     ·徐变的影响因素第36-40页
     ·拉压徐变的关系第40-42页
   ·喷射混凝土的徐变特点第42-43页
   ·混凝土徐变预测模型第43-47页
     ·国内外常用预测模型第43-46页
     ·徐变模型评价第46-47页
   ·喷射混凝土徐变预测模型第47-48页
     ·模型简化第47-48页
     ·喷射混凝土徐变预测模型第48页
   ·徐变引起的喷层应变第48-50页
     ·轴向伸缩第49页
     ·纯弯变形第49-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 结构功能函数第51-60页
   ·功能函数的建立第51-54页
   ·喷射混凝土层的总应变第54-55页
     ·沿喷层中性轴的总应变第54页
     ·曲率总应变第54-55页
   ·随机变量的概率特征第55-58页
     ·支护位移的不确定性第55页
     ·喷层厚度的不确定性第55-56页
     ·喷射混凝土材料性能的不确定性第56-58页
   ·可靠指标计算第58-59页
   ·本章小结第59-60页
第5章 工程实例分析第60-67页
   ·砒霜坳隧道第60-61页
     ·工程概况第60页
     ·计算参数第60-61页
     ·计算结果第61页
   ·省界隧道第61-63页
     ·工程概况第61-62页
     ·计算参数第62页
     ·计算结果第62-63页
   ·南京地铁隧道第63-64页
     ·工程概况第63页
     ·计算参数第63页
     ·计算结果第63-64页
   ·计算结果分析第64-67页
第6章 结论与展望第67-69页
   ·结论第67-68页
   ·进一步工作的展望第68-69页
参考文献第69-73页
索引第73-74页
作者简历第74-76页
学位论文数据集第76页

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