| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目次 | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·汽轮发电机的冷却方式 | 第9-14页 |
| ·氢内冷转子的通风系统 | 第14-16页 |
| ·转子通风系统冷却介质流动特性分析 | 第16-18页 |
| ·大型汽轮发电机转子气隙取气通风系统的技术发展 | 第18-21页 |
| ·问题提出 | 第21-23页 |
| 2 设备概况 | 第23-37页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·发电机结构 | 第23-37页 |
| 3 设备解体试验情况 | 第37-41页 |
| ·修前试验 | 第37-38页 |
| ·解体情况 | 第38-41页 |
| 4 转子的热平衡及温升极限 | 第41-45页 |
| 5 发电机转子端部发热存在的主要问题及原因分析 | 第45-57页 |
| ·发电机转子的通风结构 | 第45页 |
| ·发电机转子端部发热存在的主要问题 | 第45页 |
| ·发电机转子端部发热的原因分析 | 第45-47页 |
| ·发电机转子端部发热的处理措施 | 第47页 |
| ·建议 | 第47-57页 |
| 6 结论和展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录 大修风速试验记录 | 第63-70页 |
| 附录 发电机试验报告 | 第70-75页 |
| 附录 发表论文 | 第75-80页 |
| 作者简历 | 第80-81页 |