| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·本课题研究背景和研究意义 | 第10页 |
| ·辅助变流器概述 | 第10-13页 |
| ·辅助变流器在我国的发展简介 | 第10-11页 |
| ·辅助变流器的构成及特点 | 第11-12页 |
| ·辅助变流器的总体要求 | 第12-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 变频调速的原理及算法实现 | 第15-26页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·恒压频比 | 第16-17页 |
| ·正弦脉宽调制(SPWM)原理与实现 | 第17-21页 |
| ·电压SPWM调制原理 | 第17-18页 |
| ·SPWM不对称规则采样的算法实现 | 第18-21页 |
| ·控制系统的DSP实现 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 电压空间矢量SVPWM变频调速系统的实现 | 第26-42页 |
| 引言 | 第26页 |
| ·电压空间矢量SVPWM调制技术的原理 | 第26-31页 |
| ·电压空间矢量PWM技术 | 第26-28页 |
| ·电压空间矢量(SVPWM)原理 | 第28-29页 |
| ·电压空间矢量的三相功率逆变器 | 第29-31页 |
| ·电压空间矢量调制的算法实现 | 第31-33页 |
| ·SVPWM波形的实现 | 第33-34页 |
| ·SVPWM在DSP上的实现步骤 | 第34-39页 |
| ·计算三相相电压的瞬时值 | 第34-35页 |
| ·计算电压空间矢量的实轴、虚轴分量、相位角 | 第35页 |
| ·确定扇区 | 第35-36页 |
| ·计算主矢量、辅矢量、零矢量的作用时间 | 第36-38页 |
| ·装载DSP比较寄存器 | 第38-39页 |
| ·电压空间矢量(SVPWM)的MATLAB/SIMULINK仿真 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 硬件系统的设计及其DSP简介 | 第42-55页 |
| ·硬件电路设计 | 第42-45页 |
| ·主电路参数计算 | 第42-43页 |
| ·功率驱动电路设计 | 第43-45页 |
| ·检测与保护电路 | 第45-47页 |
| ·继电器延时电路 | 第45页 |
| ·直流母线电压检测 | 第45-46页 |
| ·模拟信号采集调理电路 | 第46-47页 |
| ·TMS320LF2407简介及最小系统设计 | 第47-52页 |
| ·数字输入输出模块 | 第48-49页 |
| ·事件管理器模块(EV) | 第49-50页 |
| ·模数转换模块(ADC) | 第50-51页 |
| ·TMS320F240 DSP最小系统设计 | 第51-52页 |
| ·F240的程序编写及调试 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 机车辅助变流器逆变器软件控制流程及仿真 | 第55-64页 |
| ·辅助逆变器控制主程序 | 第55-56页 |
| ·外部中断服务程序流程 | 第56-57页 |
| ·定时器T1下溢中断服务模块 | 第57-59页 |
| ·ADC采集软件流程 | 第57-58页 |
| ·SVPWM发生软件流程 | 第58-59页 |
| ·故障保护中断 | 第59页 |
| ·转速开环恒压频比控制的系统仿真 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 实验结果分析及展望 | 第64-70页 |
| ·实验结果分析 | 第64-68页 |
| ·全文总结及后续工作 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 作者简历 | 第72-76页 |
| 学位论文数据集 | 第76页 |