降低重庆物流项目成本的对策--基于成渝两地对比分析
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-14页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·国内外理论动态 | 第10-12页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·国内研究现状 | 第11-12页 |
·本文研究目的及内容 | 第12页 |
·研究方法 | 第12-14页 |
2 成渝物流项目产业环境与发展比较 | 第14-29页 |
·物流项目发展环境比较 | 第14-17页 |
·物流项目发展地理环境比较 | 第14页 |
·物流项目发展经济环境比较 | 第14-17页 |
·物流项目基础设施比较 | 第17-20页 |
·物流项目需求及规模比较 | 第20页 |
·物流企业比较 | 第20-21页 |
·物流政策比较 | 第21-24页 |
·物流人才比较 | 第24-25页 |
·物流规划比较 | 第25-27页 |
·第三方物流项目发展比较 | 第27-29页 |
3 成渝物流项目成本比较 | 第29-54页 |
·市内公路物流成本比较 | 第29-35页 |
·市内公路收费比较 | 第29-30页 |
·长途货运平均单位运价 | 第30-34页 |
·成渝两地公路货运成本比较分析 | 第34-35页 |
·铁路货运成本比较 | 第35-39页 |
·铁路货运价格基本情况 | 第35-36页 |
·铁路货运单价和装卸搬运平均单价 | 第36页 |
·成渝两地铁路货运成本比较分析 | 第36-39页 |
·水路货运成本比较 | 第39-41页 |
·成渝水路货运平均单价 | 第39页 |
·成渝港口码头作业费比较 | 第39-40页 |
·成渝两地水路货运成本比较分析 | 第40-41页 |
·航空货运成本比较 | 第41-43页 |
·重庆航空货运平均单价 | 第41-42页 |
·成都航空货运平均单价 | 第42页 |
·成渝两地航空货运成本比较分析 | 第42-43页 |
·社会货物运输总费用比较 | 第43-46页 |
·成渝社会货物运输总费用计算 | 第43-44页 |
·成渝社会货物运输总费用比较分析 | 第44-46页 |
·主要出海通道成本比较 | 第46-49页 |
·成渝两地主要出海通道构成 | 第46-48页 |
·成渝两地主要出海通道运价比较分析 | 第48-49页 |
·仓储成本比较 | 第49-50页 |
·成渝仓储设施收费情况 | 第49页 |
·成渝仓储设施成本比较分析 | 第49-50页 |
·制造业物流成本比较 | 第50-52页 |
·成渝制造业物流费用占产值比重计算 | 第50-51页 |
·成渝制造业物流成本比较分析 | 第51-52页 |
·重庆物流成本存在的问题及原因分析 | 第52-54页 |
4 降低重庆物流项目成本的对策及建议 | 第54-70页 |
·加强物流成本宏观管理 | 第54-58页 |
·建立物流专门管理机构 | 第54页 |
·进一步明细完善各项政策 | 第54-55页 |
·完善物流项目发展规划 | 第55-58页 |
·完善物流成本渠道建设 | 第58-64页 |
·大力拓展水运市场规模 | 第58-60页 |
·合理降低公路运输成本 | 第60-61页 |
·长远谋划铁路发展 | 第61-62页 |
·大力发展航空货运 | 第62-63页 |
·加快重庆仓储业现代化进程 | 第63-64页 |
·加强物流人才引进和培养 | 第64-65页 |
·大力加强成渝互惠合作 | 第65页 |
·全面推动第三方物流项目发展 | 第65-70页 |
5 结论 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |