| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题的来源 | 第11页 |
| ·课题的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外相关行业发展和现状 | 第12-17页 |
| ·车辆导航市场的发展 | 第12-13页 |
| ·监控中心技术发展 | 第13-15页 |
| ·WebGIS的发展和现状 | 第15-17页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 车辆监控 WebGIS系统的相关技术研究 | 第19-38页 |
| ·车辆监控 WebGIS系统的总体结构 | 第19-20页 |
| ·GPS定位技术在系统中的应用 | 第20-22页 |
| ·系统的无线通讯技术研究 | 第22-23页 |
| ·WebGIS技术的深入研究 | 第23-27页 |
| ·J2EE技术体系的研究与分析 | 第27-34页 |
| ·J2EE技术体系 | 第27-31页 |
| ·J2EE应用程序体系架构 | 第31-32页 |
| ·采用 J2EE开发分布式 WebGIS的优势 | 第32-34页 |
| ·Map Xtreme Java技术的研究 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 基于软件工程方法的车辆监控 WebGIS系统设计 | 第38-55页 |
| ·软件工程研究 | 第38-44页 |
| ·软件工程的目标和原则 | 第38-40页 |
| ·软件工程的生命周期 | 第40-43页 |
| ·软件开发模型 | 第43-44页 |
| ·系统基于软件工程方法的分析设计 | 第44-54页 |
| ·系统的可行性分析 | 第44-45页 |
| ·系统的需求分析 | 第45-47页 |
| ·系统的概要设计 | 第47-50页 |
| ·系统的详细设计 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 车辆监控 WebGIS系统的实现 | 第55-74页 |
| ·车辆监控 WebGIS系统的主要功能实现 | 第55-65页 |
| ·系统登录 | 第55-56页 |
| ·车辆查询 | 第56-57页 |
| ·车辆定位 | 第57-58页 |
| ·车辆监控 | 第58-59页 |
| ·报警处理 | 第59-60页 |
| ·消息发送 | 第60-61页 |
| ·轨迹回放 | 第61-62页 |
| ·权限管理 | 第62页 |
| ·鹰眼地图 | 第62-65页 |
| ·关键技术和难点解决方案 | 第65-71页 |
| ·动态网页开发技术 JSP | 第65-66页 |
| ·Web服务层技术 | 第66-67页 |
| ·监控中心与车载终端的通信 | 第67-68页 |
| ·动态信息的实时显示 | 第68-71页 |
| ·车辆监控 WebGIS系统的部署和发布 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 车辆监控WebGIS系统的性能调优 | 第74-88页 |
| ·系统性能指标及优化原则 | 第74页 |
| ·系统性能优化策略 | 第74-86页 |
| ·合理的使用设计模式 | 第74-82页 |
| ·基于多线程同步机制的数据库连接池管理 | 第82-86页 |
| ·优化后的性能分析 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |