| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-14页 |
| 2 系统的需求分析 | 第14-21页 |
| ·出行行为的概述 | 第14-15页 |
| ·乘客出行行为研究 | 第15-20页 |
| ·系统目标 | 第20-21页 |
| 3 系统总体设计 | 第21-39页 |
| ·系统的建设目标及开发环境 | 第21-22页 |
| ·系统总体功能设计 | 第22-26页 |
| ·系统模块设计 | 第26-31页 |
| ·数据库设计 | 第31-39页 |
| 4 基于网络路径最优的公交查询算法 | 第39-58页 |
| ·公交网络的数学模型 | 第39-43页 |
| ·公交网络的最优路径算法 | 第43-44页 |
| ·基于网络路径最优的公交查询算法 | 第44-58页 |
| 5 系统详细设计与实现 | 第58-86页 |
| ·线网管理与维护 | 第58-63页 |
| ·线路查询的实现 | 第63-66页 |
| ·站点查询的实现 | 第66-70页 |
| ·标志性地点查询的实现 | 第70-71页 |
| ·换乘查询的实现 | 第71-86页 |
| 6 总结与展望 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |