| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-32页 |
| ·天线与平台/环境一体化研究的必要性及应用 | 第15-16页 |
| ·相关理论建模方法及其发展概述 | 第16-22页 |
| ·微分方程方法 | 第16-17页 |
| ·高频方法 | 第17-18页 |
| ·积分方程方法 | 第18-20页 |
| ·基于积分方程方法的混合方法 | 第20页 |
| ·基于积分方程方法的精确高效算法进展 | 第20-21页 |
| ·需要注意的问题 | 第21-22页 |
| ·相关实验方法及工程应用概述 | 第22-27页 |
| ·全尺寸实测方法 | 第22页 |
| ·缩比模型方法 | 第22-23页 |
| ·两项舰载及弹载天线方面的工程应用背景 | 第23-27页 |
| ·舰载 HF浑HF/UHF超宽带全向通信天线 | 第24-25页 |
| ·弹载 L/S波段双天线共口径设计 | 第25-27页 |
| ·本文的研究思路及主要研究内容 | 第27-28页 |
| ·本文的主要贡献 | 第28-29页 |
| ·本文的组织结构 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第二章 电小或谐振尺度平台上天线问题的矩量法求解 | 第32-57页 |
| ·矩量法原理及其关键技术 | 第32-41页 |
| ·天线问题主要采用的积分方程 | 第33-34页 |
| ·几何建模及基函数选取 | 第34-37页 |
| ·线型分域三角基 | 第34-35页 |
| ·RWG分域面元基函数 | 第35-36页 |
| ·Rao提出的线面连接基函数 | 第36-37页 |
| ·待求方程组的形成及求解 | 第37-39页 |
| ·权函数选择及矩阵性态 | 第38-39页 |
| ·激励向量的生成 | 第39页 |
| ·方程组的高效求解 | 第39页 |
| ·后期数据的处理 | 第39-41页 |
| ·特殊的单点“线簇一面”及“角一面/角”连接基函数 | 第41-51页 |
| ·单点“线簇一面”连接基函数的提出 | 第41-46页 |
| ·单点“角一面/角”连接基函数的提出 | 第46-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| ·无限大地面对载体系统天线的影响 | 第51-53页 |
| ·无限大 PEC平面 | 第51-52页 |
| ·当地面为有耗的情况 | 第52-53页 |
| ·MOM方法典型“平台—天线”应用 | 第53-56页 |
| ·机载短波斜拉天线 | 第53-54页 |
| ·车载短波通信天线 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第三章 平台天线问题的高效数值方法 | 第57-80页 |
| ·混合电磁场迭代(HEMI)方法 | 第57-62页 |
| ·HEMI方法的实施过程 | 第57-60页 |
| ·HEMI方法的计算成本 | 第60-61页 |
| ·HEMI方法计算实例 | 第61页 |
| ·HEMI方法的局限性 | 第61-62页 |
| ·多层快速多极子方法(MLFMA) | 第62-77页 |
| ·多层快速多极子方法的基本原理 | 第62-69页 |
| ·快速多极子方法算法原理 | 第62-65页 |
| ·快速多极子方法的多层表达 | 第65-68页 |
| ·MLFMA方法 PEC结构验模算例 | 第68-69页 |
| ·结合介质问题的应用 | 第69-73页 |
| ·金属介质问题的PMCHW等效方法 | 第69-73页 |
| ·金属介质方程组的MLFMA表达 | 第73页 |
| ·MLFMA计算实例 | 第73-77页 |
| ·机载甚高频天线 | 第74页 |
| ·飞艇吊仓下方的共形微带阵 | 第74-77页 |
| ·小结 | 第77页 |
| ·关于 FMM/MLFMA的其它问题 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第四章 局部场理论在平台天线中的应用 | 第80-101页 |
| ·边界硬截断或远端互耦忽略对计算结果的影响 | 第80-87页 |
| ·有限截取边界对天线辐射方向图及输入阻抗的影响 | 第81-83页 |
| ·MOM-PO混合方法 | 第83-87页 |
| ·MOM-PO的实施过程 | 第83-85页 |
| ·MOM-PO的计算成本 | 第85页 |
| ·MOM-PO方法计算实例 | 第85-87页 |
| ·MOM-PO方法小结 | 第87页 |
| ·带相位信息的基函数的提出及其在天线问题中的应用 | 第87-95页 |
| ·含相位信息基函数简介 | 第88页 |
| ·PE基函数结合 MOM-PO在天线问题中的应用 | 第88-90页 |
| ·计算实例 | 第90-94页 |
| ·天线与载体连接的情况—圆盘单极振子 | 第90-92页 |
| ·天线与载体分离的情况—导体屏前方的偶极振子 | 第92-94页 |
| ·小结及讨论 | 第94-95页 |
| ·有耗半空间格林函数反射系数修正法及其应用 | 第95-100页 |
| ·基本步骤 | 第95-96页 |
| ·结合实际环境的分析 | 第96-98页 |
| ·海水情况 | 第96-97页 |
| ·干土情况 | 第97-98页 |
| ·小结及讨论 | 第98-99页 |
| ·应用实例 | 第99-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第五章 舰载HF/VHF/UHF超宽带全向通信天线设计 | 第101-123页 |
| ·短波超短波通信天线常用宽带技术概述 | 第102-103页 |
| ·宽带振子结构 | 第102页 |
| ·加载及匹配网络技术 | 第102页 |
| ·参差调谐技术 | 第102-103页 |
| ·盘锥类宽带天线的设计 | 第103-107页 |
| ·传统设计方案 | 第103-104页 |
| ·参差调谐结构 | 第104-106页 |
| ·腔式宽带阻抗匹配结构的引入 | 第106-107页 |
| ·双馈笼锥天线的设计 | 第107-110页 |
| ·现有双馈天线概览 | 第107-108页 |
| ·盘笼天线原理及实验样机 | 第108-110页 |
| ·双馈笼锥天线的进一步优化及改进 | 第110-119页 |
| ·两路馈电引入同轴阻抗变换结构 | 第111-112页 |
| ·结构上的优化 | 第112-118页 |
| ·顶盘直径d | 第113-114页 |
| ·中心支柱对下馈驻波的影响 | 第114-115页 |
| ·横向口径D | 第115页 |
| ·主辐射体长度L对上馈的影响 | 第115-116页 |
| ·天线整体高度H | 第116-117页 |
| ·对上下两锥体张角的选择及套筒结构的考虑 | 第117页 |
| ·横向支杆与中心支柱、主辐射体的接触问题 | 第117页 |
| ·新样机结果 | 第117-118页 |
| ·体积的进一步减小及方向图波束分裂的改善 | 第118-119页 |
| ·船体对天线辐射性能的影响 | 第119-121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 第六章 弹载US波段双天线共口径研究 | 第123-145页 |
| ·模型及目标 | 第123-126页 |
| ·模型及其参数 | 第124-125页 |
| ·可能的技术要求 | 第125-126页 |
| ·L波段定位天线 | 第126-130页 |
| ·可能的选择 | 第126-127页 |
| ·四绕螺旋天线(QHA) | 第127-129页 |
| ·QHA在腔内的一种改进 | 第129-130页 |
| ·定位/遥测天线共口径研究 | 第130-140页 |
| ·遥测天线的可能选型 | 第130-131页 |
| ·腔内布局 | 第131-134页 |
| ·实验结果 | 第134-140页 |
| ·小结 | 第140页 |
| ·定位/引信天线共口径研究 | 第140-143页 |
| ·引信天线的可能选型 | 第140-141页 |
| ·腔内布局 | 第141页 |
| ·实验结果 | 第141-143页 |
| ·小结 | 第143页 |
| ·本章小结 | 第143-145页 |
| 第七章 结束语 | 第145-148页 |
| ·本文工作总结及一些讨论 | 第145-146页 |
| ·下一步工作计划及展望 | 第146-148页 |
| 致谢 | 第148-149页 |
| 参考文献 | 第149-161页 |
| 作者硕博连读期间取得的成果 | 第161-163页 |
| 个人简历 | 第163页 |