| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-9页 |
| 图形清单 | 第9-10页 |
| 表格清单 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·选题的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外的研究现状 | 第12-16页 |
| ·国内外幼稚产业保护理论的研究现状 | 第12-14页 |
| ·关税制度改革对生产率影响的研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究的技术路线及内容结构 | 第16-17页 |
| ·研究方法和数据来源 | 第17-18页 |
| ·可能存在的创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 关税制度改革历程 | 第19-23页 |
| ·中国关税政策、关税职能及税率的演变 | 第19-21页 |
| ·汽车关税制度的改革历程 | 第21-23页 |
| 第三章 关税制度改革对汽车工业生产率影响的理论分析 | 第23-27页 |
| ·国外的相关理论 | 第23-24页 |
| ·理论分析与假设 | 第24-27页 |
| 第四章 关税制度改革对汽车工业生产率影响的实证研究 | 第27-45页 |
| ·中国汽车工业全要素生产率的测算 | 第27-32页 |
| ·全要素生产率的研究现状及测算方法 | 第27-30页 |
| ·相关数据的处理方法 | 第30-32页 |
| ·全要素生产率的测算结果 | 第32页 |
| ·关税制度改革对汽车工业生产率影响的计量分析 | 第32-45页 |
| ·变量的选取及数据处理 | 第32-40页 |
| ·时间区间的选取 | 第32-33页 |
| ·变量的选取及说明 | 第33-40页 |
| ·计量回归的结果与分析 | 第40-45页 |
| ·计量分析模型的说明 | 第40页 |
| ·计量回归的结果与分析 | 第40-45页 |
| 第五章 中国汽车工业关税制度改革的对策与建议 | 第45-49页 |
| 第六章 全文的总结与展望 | 第49-51页 |
| ·全文的总结 | 第49-50页 |
| ·研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |