| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-13页 |
| ·国外改扩建公路线形拟合研究概况 | 第13-15页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·道路线形判别方法 | 第13-15页 |
| ·国内改扩建公路线形拟合研究概况 | 第15-19页 |
| ·概述 | 第15-17页 |
| ·道路线形判别方法 | 第17-19页 |
| ·本文研究主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 曲线拟合方法 | 第20-29页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·差值和逼近 | 第20页 |
| ·拉格朗日插值法 | 第20-21页 |
| ·分段插值法 | 第21-22页 |
| ·最小二乘法 | 第22-24页 |
| ·样条拟合法 | 第24-28页 |
| ·圆弧样条曲线 | 第24-25页 |
| ·三次样条曲线 | 第25-27页 |
| ·三次B样条曲线 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 改扩建公路平面线形拟合 | 第29-41页 |
| ·计算机辅助拟合旧路平面线形技术 | 第29-31页 |
| ·公路平面线形计算软件的开发 | 第29-30页 |
| ·形计算机辅助设计(公路勘测平面线)软件模块各功能链接及流程 | 第30页 |
| ·计算机辅助拟合改扩建旧路平面线形步骤 | 第30-31页 |
| ·改扩建公路路线平面拟合设计 | 第31-40页 |
| ·平面线形组合类型 | 第32-34页 |
| ·改扩建道路线形数据采集 | 第34-35页 |
| ·改扩建道路的线性特征和平面拟合设计的几条原则 | 第35-36页 |
| ·使用最小二乘法的平面拟合设计步骤 | 第36-38页 |
| ·平面拟合线形指标的评价 | 第38页 |
| ·平面拟合设计应注意的几个问题 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 改扩建公路纵断面线形拟合 | 第41-55页 |
| ·概述 | 第41-42页 |
| ·改扩建道路工程纵面拟合设计的几条原则 | 第42-43页 |
| ·纵断面拟合设计步骤 | 第43-44页 |
| ·使用最小二乘法拟合纵断面线形 | 第44-50页 |
| ·纵断面拟合线形指标的评价 | 第50-52页 |
| ·坡度及坡长 | 第50-51页 |
| ·长大纵坡路段平均纵坡 | 第51页 |
| ·竖曲线半径及长度 | 第51-52页 |
| ·纵面线形检查 | 第52页 |
| ·平纵线形组合设计原则和评价标准 | 第52-54页 |
| ·设计原则 | 第52-53页 |
| ·评价标准 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 工程应用实例 | 第55-64页 |
| ·工程概况 | 第55页 |
| ·待改扩建公路工程的特点 | 第55-57页 |
| ·路线扩建布设原则 | 第57-58页 |
| ·拟合线形数据来源及采集方法 | 第58页 |
| ·路线平纵面拟合和误差分析 | 第58-62页 |
| ·概述 | 第58-59页 |
| ·平面拟合及误差分析 | 第59-60页 |
| ·路线纵断面拟合 | 第60-61页 |
| ·横断面拟合设计(超高设置方案) | 第61-62页 |
| ·拟合线形指标评价结果 | 第62-64页 |
| 第六章 结语 | 第64-66页 |
| ·改扩建公路工程线形拟合设计应注意的问题 | 第64-65页 |
| ·本文的主要结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |