欧Ⅲ蒸发排放研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-27页 |
| ·引言 | 第8-10页 |
| ·我国汽车产业发展基本情况 | 第8页 |
| ·汽车产业在我国经济社会发展中的地位和作用 | 第8-9页 |
| ·汽车行业面临的主要问题 | 第9-10页 |
| ·汽车污染物的危害 | 第10-12页 |
| ·机动车蒸发排放法规历程 | 第12-19页 |
| ·机动车蒸发排放试验流程介绍 | 第19-24页 |
| ·测试设备 | 第19-20页 |
| ·试验流程 | 第20-23页 |
| ·试验结果计算 | 第23-24页 |
| ·排放限值 | 第24页 |
| ·我国机动车蒸发排放现状 | 第24-26页 |
| ·总体排放水平 | 第24-25页 |
| ·不同车辆类型的国3 排放水平 | 第25-26页 |
| ·本文主要研究内容 | 第26-27页 |
| 第二章 蒸发排放控制系统工作过程 | 第27-35页 |
| ·蒸发排放控制系统概述 | 第27页 |
| ·活性炭性质 | 第27-29页 |
| ·活性炭脱附过程 | 第29-32页 |
| ·吸附过程 | 第29-30页 |
| ·影响活性炭吸附能力的因素 | 第30-31页 |
| ·活性炭吸附能力的评价 | 第31-32页 |
| ·活性炭脱附过程 | 第32-33页 |
| ·炭罐性能评价参数 | 第33-35页 |
| 第三章 蒸发排放来源和影响因素分析 | 第35-48页 |
| ·油箱 | 第35-37页 |
| ·油管 | 第37页 |
| ·炭罐 | 第37-40页 |
| ·脱附控制 | 第40-43页 |
| ·内饰件 | 第43-45页 |
| ·燃料 | 第45-46页 |
| ·燃料的组分 | 第45页 |
| ·燃料的RVP 和馏程 | 第45-46页 |
| ·其他因素 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 整车蒸发排放量预测 | 第48-53页 |
| ·车辆燃油系统产生的HC 蒸气量 | 第48-49页 |
| ·炭罐吸附的HC 蒸气量 | 第49-50页 |
| ·油箱和油管的HC 渗透量 | 第50页 |
| ·内饰件挥发的HC 蒸气量 | 第50页 |
| ·车辆的里程对HC 蒸气量排放的影响 | 第50-51页 |
| ·昼间试验车辆HC 排放量计算公式 | 第51-52页 |
| ·车辆总HC 排放量 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 炭罐-油箱系统模拟及验证试验 | 第53-58页 |
| ·热浸试验 | 第53页 |
| ·昼间试验 | 第53-56页 |
| ·预测公式验证 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 摘要 | 第63-66页 |
| Abstract | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 导师及作者简介 | 第70页 |
