机翼绕流的三维数值模拟
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·实验研究 | 第10-11页 |
| ·数值模拟的研究现状 | 第11-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 机翼绕流三维湍流模型的建立 | 第20-26页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·三维流动的连续性方程和动量方程 | 第20-22页 |
| ·标准的k-ε方程 | 第22-23页 |
| ·低Re数k-ε模型 | 第23-24页 |
| ·普朗特混合长度理论 | 第24-26页 |
| 第三章 控制方程组的离散和求解 | 第26-33页 |
| ·绪论 | 第26页 |
| ·插值函数的选取 | 第26-27页 |
| ·权函数的选取 | 第27页 |
| ·有限元方程的矩阵形式 | 第27-30页 |
| ·压强修正及方程迭代 | 第30-33页 |
| 第四章 计算区域的网格划分 | 第33-38页 |
| ·计算模型 | 第33页 |
| ·网格划分 | 第33-36页 |
| ·计算条件 | 第36-38页 |
| 第五章 计算结果和分析 | 第38-48页 |
| ·速度场和压强场 | 第38-42页 |
| ·同实验数据的比较 | 第42-47页 |
| ·结论和分析 | 第47-48页 |
| 第六章 变攻角下的机翼绕流研究 | 第48-55页 |
| ·速度随攻角增大的变化趋势 | 第48-52页 |
| ·压强随攻角增大的变化趋势 | 第52-53页 |
| ·分析与结论 | 第53-55页 |
| 第七章 总结和展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录 图表列表 | 第61-62页 |