| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·汽车造型设计的重要性 | 第10-11页 |
| ·概念车对汽车造型设计的重要性 | 第11-12页 |
| ·计算机辅助设计的发展与运用 | 第12-15页 |
| ·CAD 对汽车造型设计的重要性 | 第15-17页 |
| ·本文的研究和组织 | 第17-19页 |
| 第二章 支持进化设计的汽车外观概念设计环境研究 | 第19-29页 |
| ·CAD 在汽车设计中的传统应用 | 第19-20页 |
| ·支持进化的 CAD 环境 | 第20-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 支持复用的汽车外观概念设计环境研究 | 第29-37页 |
| ·设计思想 | 第29-30页 |
| ·基于软件复用的汽车外观造型设计 | 第30-33页 |
| ·构件库的组织 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于微粒群算法（PSO）的汽车车身构件选取装配环境研究 | 第37-45页 |
| ·微粒群算法 | 第37-40页 |
| ·汽车车身构件装配 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 仿真实验图例展示 | 第45-49页 |
| ·汽车车身构件设计 | 第45-46页 |
| ·汽车车身构件存储 | 第46页 |
| ·汽车车身构件装配 | 第46-49页 |
| 第六章 总结与展望 | 第49-51页 |
| ·本文工作总结 | 第49页 |
| ·进一步的研究方向 | 第49-51页 |
| 第七章 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间参与的项目和发表的论文 | 第54-55页 |
| 发表的论文 | 第54页 |
| 参与的项目 | 第54页 |
| 参编的著作 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |