| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 目录 | 第13-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-38页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第16-24页 |
| ·课题研究的背景 | 第16-20页 |
| ·研究课题的提出 | 第20-23页 |
| ·研究课题的意义 | 第23-24页 |
| ·突发事件应急管理概述 | 第24-28页 |
| ·应急管理的定义 | 第24-26页 |
| ·突发事件应急管理的机理特征 | 第26-28页 |
| ·应急管理的研究内容 | 第28页 |
| ·突发事件应急管理体系 | 第28-32页 |
| ·应急管理的阶段划分与目标 | 第28-29页 |
| ·应急管理体系的组成结构与运行流程 | 第29-32页 |
| ·应急物流的重要性、定义与区别 | 第32-34页 |
| ·应急物流系统的运作流程 | 第34-35页 |
| ·应急物流系统的构成要素 | 第34页 |
| ·应急物流运作流程分析 | 第34-35页 |
| ·主要研究内容及论文的组织 | 第35-38页 |
| ·主要研究内容简介 | 第35-36页 |
| ·论文的结构与内容组织 | 第36-38页 |
| 第2章 研究文献综述 | 第38-60页 |
| ·应急物流与应急物资供应链相关文献 | 第38-47页 |
| ·应急物资运输与车辆调度问题相关文献 | 第47-53页 |
| ·以最小化运输费用为目标的相关文献 | 第48-51页 |
| ·以最小化延迟时间为目标的相关文献 | 第51-53页 |
| ·可靠路径搜索问题的相关文献 | 第53-60页 |
| ·最短期望旅行时间路径的相关文献 | 第54-55页 |
| ·最可靠路径相关文献 | 第55-57页 |
| ·α可靠路径相关文献 | 第57-60页 |
| 第3章 突发事件下应急物流分析与设计 | 第60-98页 |
| ·应急物流的基本概念 | 第61-64页 |
| ·应急物流的定义 | 第61-62页 |
| ·应急物流属性 | 第62-63页 |
| ·应急物流的作业目标 | 第63-64页 |
| ·应急物流与一般商业物流的区别 | 第64-74页 |
| ·在物流目标方面的差异 | 第65-66页 |
| ·物流网络体系的差异 | 第66-69页 |
| ·在物流活动主体行为方面差异 | 第69-71页 |
| ·在物流外部环境方面的差异 | 第71-72页 |
| ·我国目前应急物流体系存在的主要问题 | 第72-74页 |
| ·应急物流运行阶段的划分 | 第74-78页 |
| ·应用于启动阶段的应急物流系统设计 | 第78-92页 |
| ·构成应急物流系统的实体要素 | 第78-84页 |
| ·应急物流的过程描述 | 第84-90页 |
| ·对目前应急物流系统中存在问题的改进 | 第90-92页 |
| ·应急物流中主要决策问题分析 | 第92页 |
| ·应急物流实体的分类分级 | 第92-97页 |
| ·分类分级的作用与依据 | 第93-94页 |
| ·应急物流分类分级的方法 | 第94-96页 |
| ·不同类别与层次的应急物流实体的协同过程 | 第96-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 第4章 应急物资运输与车辆调度问题模型的构建与求解 | 第98-124页 |
| ·应急物资运输调度问题与车辆路径选择问题的区别 | 第98-100页 |
| ·应急物资运输调度问题的约束条件与范围 | 第100-101页 |
| ·应急物资运输与车辆调度问题模型的构建 | 第101-108页 |
| ·多模式分层网络 | 第101-104页 |
| ·模型假设与限制条件 | 第104页 |
| ·符号定义 | 第104-105页 |
| ·目标函数与约束条件 | 第105-108页 |
| ·基于拉格朗日松弛法的解决算法设计 | 第108-111页 |
| ·Lag1(X)和Lag2(Y)子问题解法设计 | 第111-114页 |
| ·应急物资运输与车辆调度计划的调整 | 第114-115页 |
| ·物资供应量和需求量的调整 | 第115页 |
| ·可用车辆数的调整 | 第115页 |
| ·验证算例的输入数据设计 | 第115-119页 |
| ·计算结果分析与鲁棒性验证 | 第119-123页 |
| ·算例的计算结果分析 | 第120-121页 |
| ·拉氏运输调度算法的鲁棒性验证 | 第121-123页 |
| ·小结 | 第123-124页 |
| 第5章 突发事件下可靠路径搜索模型构建与求解 | 第124-141页 |
| ·突发事件下可靠路径搜索问题与最短路问题的区别 | 第124-125页 |
| ·突发事件下可靠路径搜索的模型框架 | 第125-130页 |
| ·道路旅行时间的场景集 | 第126-128页 |
| ·可靠路径搜索模型 | 第128-130页 |
| ·道路受阻时备选路径方案的制定 | 第130-131页 |
| ·可靠路径模型的算法设计 | 第131-134页 |
| ·可靠路径搜索模型的算法验证 | 第134-140页 |
| ·小结 | 第140-141页 |
| 第6章 总结与展望 | 第141-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |
| 参考文献 | 第145-152页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第152页 |