点坑结构表面的传热与流动特性
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·湍流减阻与强化传热 | 第7-10页 |
| ·湍流流动 | 第7-8页 |
| ·湍流减阻 | 第8-10页 |
| ·强化传热 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 物理模型及数学模型 | 第13-27页 |
| ·物理模型 | 第13-16页 |
| ·参考平板 | 第13页 |
| ·叉排点坑平板 | 第13-14页 |
| ·顺排点坑平板 | 第14-16页 |
| ·湍流数值模型 | 第16-24页 |
| ·湍流的数值模拟 | 第16页 |
| ·湍流控制方程 | 第16-18页 |
| ·标准K-ε模型 | 第18-19页 |
| ·近壁处理 | 第19-20页 |
| ·滤波函数 | 第20-21页 |
| ·控制方程与亚格子雷诺应力 | 第21-22页 |
| ·亚格子尺度模型 | 第22-24页 |
| ·亚格子热流通量模型 | 第24页 |
| ·网格划分 | 第24-25页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 雷诺时均湍流模型计算结果及分析 | 第27-43页 |
| ·强化传热与湍流减阻综合评价 | 第27-28页 |
| ·具有点坑结构槽道与参考槽道的总体比较 | 第28-31页 |
| ·流场分析 | 第31-41页 |
| ·速度场 | 第31-35页 |
| ·速度等值线 | 第35页 |
| ·温度场 | 第35-37页 |
| ·压力场 | 第37-38页 |
| ·涡量分布图 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 大涡数值模拟计算结果及分析 | 第43-62页 |
| ·速度矢量瞬时变化 | 第44-47页 |
| ·速度场的瞬时变化 | 第47-48页 |
| ·温度场的瞬时变化 | 第48-51页 |
| ·压力场的瞬时变化 | 第51-53页 |
| ·涡量场的瞬时变化 | 第53-61页 |
| ·流向涡瞬时变化 | 第53-56页 |
| ·展向涡瞬时变化 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 符号表 | 第67-68页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
