基于J2EE技术的无线停车诱导服务信息系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第10-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第14页 |
| ·论文主要完成的工作 | 第14-15页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第15-27页 |
| ·WAP概述 | 第15-20页 |
| ·WAP的工作原理 | 第16-17页 |
| ·WAP的体系结构 | 第17-19页 |
| ·WAP的局限性 | 第19-20页 |
| ·J2EE技术 | 第20-23页 |
| ·J2EE简介 | 第20页 |
| ·J2EE应用程序的结构 | 第20-22页 |
| ·MVC模式 | 第22-23页 |
| ·短消息服务技术 | 第23-27页 |
| ·短消息业务的体系结构 | 第24-25页 |
| ·短消息的协议分层 | 第25-26页 |
| ·短消息发送和接收的PDU模式 | 第26-27页 |
| 第3章 停车诱导服务信息系统方案设计 | 第27-34页 |
| ·系统功能设计 | 第27-29页 |
| ·系统总体架构设计 | 第29-30页 |
| ·系统控制模式设计 | 第30-32页 |
| ·系统通信方案的设计 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第4章 停车诱导服务信息系统模块设计 | 第34-45页 |
| ·信息采集模块 | 第34-38页 |
| ·信息采集模块分析 | 第34-36页 |
| ·信息采集模块的设计 | 第36-38页 |
| ·信息处理模块 | 第38-40页 |
| ·信息传输模块 | 第40-41页 |
| ·信息发布模块 | 第41-44页 |
| ·信息发布模块分析 | 第41页 |
| ·信息发布模块的设计 | 第41-43页 |
| ·信息发布控制策略 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第5章 短消息定制服务系统的实现 | 第45-60页 |
| ·短消息系统的总体结构设计 | 第45-46页 |
| ·无线MODEM | 第46-49页 |
| ·FT38M的主要特点 | 第46-47页 |
| ·GSM模块TC35i | 第47-49页 |
| ·发送/接收模块设计 | 第49-52页 |
| ·短消息发送模块 | 第49-51页 |
| ·短消息接收模块 | 第51-52页 |
| ·信息查询定制模块设计 | 第52-53页 |
| ·定时/更新发送模块设计 | 第53-55页 |
| ·定时发送模块 | 第53-55页 |
| ·更新发送模块 | 第55页 |
| ·串行通信协议的改进 | 第55-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第6章 无线停车诱导服务信息系统 | 第60-67页 |
| ·无线停车诱导服务信息系统结构 | 第60-61页 |
| ·WAP应用系统的编程 | 第61-62页 |
| ·应用服务 | 第62-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 结论及展望 | 第67-69页 |
| 1.研究成果 | 第67页 |
| 2.展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |
