基于逆向工程的汽车覆盖件快速原型设计及有限元分析
| 第一章 绪论 | 第1-22页 |
| ·概述 | 第13-14页 |
| ·逆向工程的概念及应用 | 第14-16页 |
| ·国内外车身设计技术现状 | 第16-17页 |
| ·支撑逆向工程发展的关键技术 | 第17-20页 |
| ·课题的实施背景和主要内容 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 逆向工程的数据采集和测量原理 | 第22-39页 |
| ·零件表面数据采集方法 | 第22-25页 |
| ·接触式数据采集方法 | 第22-23页 |
| ·非接触式数据采集方法 | 第23-25页 |
| ·曲面造型技术 | 第25-29页 |
| ·几何造型技术 | 第25-27页 |
| ·曲面重构理论和方法 | 第27-29页 |
| ·各种典型测量原理简介 | 第29-36页 |
| ·三坐标测量机 | 第29-30页 |
| ·激光三角测量原理 | 第30-34页 |
| ·视觉测量基本原理 | 第34-36页 |
| ·本文所采用的设备 | 第36页 |
| ·零件扫描过程 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 逆向工程的后处理及曲面重构 | 第39-53页 |
| ·逆向工程的后处理 | 第39-42页 |
| ·逆向工程的后处理的要求 | 第39页 |
| ·曲线与曲面的连续性 | 第39页 |
| ·曲线的拟合 | 第39-40页 |
| ·曲线的构建 | 第40-41页 |
| ·点云数据的处理 | 第41页 |
| ·曲线的分析 | 第41页 |
| ·曲面的构建 | 第41-42页 |
| ·零件重构过程 | 第42-51页 |
| ·数据预处理 | 第42-44页 |
| ·点云数据的分割 | 第44-46页 |
| ·曲面拟合重构 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 零件的有限元分析 | 第53-63页 |
| ·有限元基本理论 | 第53-56页 |
| ·零件的有限元分析 | 第56-62页 |
| ·前处理 | 第56-57页 |
| ·求解 | 第57-58页 |
| ·后处理 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |
