大型构件海上运输安全性分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 引言 | 第7-11页 |
| 1 滚装工程的描述 | 第11-15页 |
| ·大型构件的描述 | 第11-12页 |
| ·滚装机构的描述 | 第12页 |
| ·小梁滚装运输机构 | 第12页 |
| ·大梁滚装运输机构 | 第12页 |
| ·运输船的选择与描述 | 第12-15页 |
| 2 滚装的准备工作 | 第15-32页 |
| ·过桥梁的设置 | 第15页 |
| ·潮位的选择 | 第15-16页 |
| ·船体的调平 | 第16-17页 |
| ·梁的终止位置 | 第17-18页 |
| ·滚装时间的确定 | 第18-32页 |
| ·小梁滚装上船过程所需的时间 | 第18-24页 |
| ·大梁滚装上船过程所需的时间 | 第24-32页 |
| 3 滚装过程中的调倾配载 | 第32-51页 |
| ·调倾配载的理论研究及实施方法 | 第32页 |
| ·调倾与配载的具体方法 | 第32-51页 |
| ·滚装上船过程 | 第32-39页 |
| ·船体强度计算 | 第39-44页 |
| ·滚装下船过程 | 第44-51页 |
| 4 总纵强度 | 第51-58页 |
| ·总纵弯曲正应力 | 第51-55页 |
| ·总纵弯曲正应力的计算 | 第51-55页 |
| ·总纵弯曲正应力的校核 | 第55页 |
| ·总纵弯曲剪应力 | 第55-58页 |
| ·总纵弯曲剪应力的计算 | 第55-56页 |
| ·总纵弯曲剪应力的校核 | 第56-58页 |
| 5 作用在支撑件及绑扎部件上的负荷计算及强度标准 | 第58-61页 |
| ·横向作用力的计算 | 第58-59页 |
| ·纵向作用力的计算 | 第59页 |
| ·垂向作用力的计算 | 第59-61页 |
| 6 分段运输中驳船运动参数及惯性力 | 第61-70页 |
| ·基本数据描述 | 第61页 |
| ·驳船的主要参数 | 第61页 |
| ·工作时的海况要求 | 第61页 |
| ·驳船运输中的运动参数 | 第61-70页 |
| ·横摇运动惯性力的计算 | 第61-65页 |
| ·横摇运动惯性力的求解及比较 | 第65-70页 |
| 7 货物的绑扎 | 第70-74页 |
| ·甲板货物绑扎装置的组成 | 第70-72页 |
| ·绑扎过程 | 第72-73页 |
| ·航行中应采取的安全措施 | 第73-74页 |
| 8 托运过程 | 第74-83页 |
| ·托运过程中安全性的分析 | 第74-78页 |
| ·横摇和垂荡运动对船舶稳性的影响 | 第74页 |
| ·稳性问题 | 第74-78页 |
| ·各种载况下风压及风倾力臂的计算 | 第78-83页 |
| ·构件运输中风压及风倾力臂的计算 | 第79-80页 |
| ·最小倾覆力臂的计算 | 第80-83页 |
| 结论与展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第88页 |
