轨道交通法立法模式研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-12页 |
第1章 绪论 | 第12-15页 |
·研究背景与动因 | 第12-13页 |
·研究现状 | 第13-14页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
第2章 轨道交通法立法模式的理论分析 | 第15-26页 |
·轨道交通法相关概念 | 第15-18页 |
·轨道交通与轨道交通法 | 第15-17页 |
·轨道交通立法模式 | 第17-18页 |
·轨道交通法立法模式理论分析 | 第18-26页 |
·立法模式的一般理论 | 第18-20页 |
·决定轨道交通立法模式的因素 | 第20-26页 |
第3章 轨道交通法立法模式的域外法考察 | 第26-33页 |
·域外轨道交通立法模式类型 | 第26-30页 |
·轨道交通平行立法模式 | 第26-28页 |
·轨道交通分别立法模式 | 第28-29页 |
·轨道交通统一立法模式 | 第29-30页 |
·域外轨道交通立法模式的启示 | 第30-33页 |
·法制化是轨道交通发展的保证 | 第30-31页 |
·三种立法模式优劣评析 | 第31-33页 |
第4章 我国轨道交通立法考察 | 第33-44页 |
·我国轨道交通立法的历史及评析 | 第33-37页 |
·旧中国轨道交通立法 | 第33-34页 |
·轨道交通立法的孕育和起步阶段 | 第34-35页 |
·轨道交通立法的发展和体系初步形成阶段 | 第35-37页 |
·轨道交通立法的评价——存在整体性缺陷 | 第37-44页 |
·轨道交通立法中立法模式的主要问题 | 第37-41页 |
·轨道交通法立法模式缺陷原因 | 第41-44页 |
第5章 轨道交通法立法模式的选择 | 第44-53页 |
·轨道交通法立法模式选择分析 | 第44-46页 |
·轨道交通法统一立法分析 | 第46-50页 |
·轨道交通法统一立法的必要性 | 第46-48页 |
·轨道交通法统一立法的优势 | 第48-49页 |
·轨道交通法统一立法的条件 | 第49-50页 |
·轨道交通法一立法的阻碍因素 | 第50-53页 |
·轨道交通法的变动性 | 第50-51页 |
·轨道交通法领域尚存在不少空白 | 第51-52页 |
·统一化立法的任务艰巨、耗时长 | 第52-53页 |
结语 | 第53-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-60页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第60页 |