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轨道交通法立法模式研究

摘要第1-8页
Abstract第8-12页
第1章 绪论第12-15页
   ·研究背景与动因第12-13页
   ·研究现状第13-14页
   ·研究方法第14-15页
第2章 轨道交通法立法模式的理论分析第15-26页
   ·轨道交通法相关概念第15-18页
     ·轨道交通与轨道交通法第15-17页
     ·轨道交通立法模式第17-18页
   ·轨道交通法立法模式理论分析第18-26页
     ·立法模式的一般理论第18-20页
     ·决定轨道交通立法模式的因素第20-26页
第3章 轨道交通法立法模式的域外法考察第26-33页
   ·域外轨道交通立法模式类型第26-30页
     ·轨道交通平行立法模式第26-28页
     ·轨道交通分别立法模式第28-29页
     ·轨道交通统一立法模式第29-30页
   ·域外轨道交通立法模式的启示第30-33页
     ·法制化是轨道交通发展的保证第30-31页
     ·三种立法模式优劣评析第31-33页
第4章 我国轨道交通立法考察第33-44页
   ·我国轨道交通立法的历史及评析第33-37页
     ·旧中国轨道交通立法第33-34页
     ·轨道交通立法的孕育和起步阶段第34-35页
     ·轨道交通立法的发展和体系初步形成阶段第35-37页
   ·轨道交通立法的评价——存在整体性缺陷第37-44页
     ·轨道交通立法中立法模式的主要问题第37-41页
     ·轨道交通法立法模式缺陷原因第41-44页
第5章 轨道交通法立法模式的选择第44-53页
   ·轨道交通法立法模式选择分析第44-46页
   ·轨道交通法统一立法分析第46-50页
     ·轨道交通法统一立法的必要性第46-48页
     ·轨道交通法统一立法的优势第48-49页
     ·轨道交通法统一立法的条件第49-50页
   ·轨道交通法一立法的阻碍因素第50-53页
     ·轨道交通法的变动性第50-51页
     ·轨道交通法领域尚存在不少空白第51-52页
     ·统一化立法的任务艰巨、耗时长第52-53页
结语第53-55页
致谢第55-56页
参考文献第56-60页
攻读学位期间发表的论文第60页

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