真空管道运输系统危险因素辨识及评价
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·论文研究的意义 | 第8-9页 |
| ·国内外本领域研究现状 | 第9页 |
| ·论文研究的思路、方法和预期目标 | 第9-11页 |
| ·论文研究的思路 | 第9-10页 |
| ·论文研究的预期目标 | 第10-11页 |
| 第2章 真空管道运输系统(ETT)分析 | 第11-22页 |
| ·列车所受空气阻力与速度关系分析 | 第11页 |
| ·真空管道系统的提出及发展 | 第11-12页 |
| ·真空管道运输概念及其优点 | 第12-14页 |
| ·真空管道运输系统的概念 | 第12-13页 |
| ·真空管道运输系统的优点 | 第13-14页 |
| ·现阶段两种主要的真空管道系统 | 第14-22页 |
| ·美国ET3.COM公司的ETT系统 | 第14-17页 |
| ·瑞士超高速地铁(SWISSMETRO)系统 | 第17-22页 |
| 第3章 真空管道系统人因分析 | 第22-31页 |
| ·系统内人为因素分析 | 第22-29页 |
| ·人员失误模型 | 第22-23页 |
| ·驾驶员作业失误分析 | 第23-25页 |
| ·调度员作业失误分析 | 第25页 |
| ·自动化下的人机功能正确分配 | 第25-29页 |
| ·系统外人为因素分析 | 第29-31页 |
| ·乘客 | 第29页 |
| ·其他人员 | 第29-31页 |
| 第4章 真空管道设备子系统危险辨识与对策 | 第31-56页 |
| ·磁悬浮运行控制系统危险因素辨识及对策 | 第31-37页 |
| ·磁悬浮运行控制系统简介 | 第32-35页 |
| ·控制系统故障时的危险 | 第35-37页 |
| ·磁悬浮车辆危险因素辨识及对策 | 第37-39页 |
| ·磁悬浮列车防火关键技术分析 | 第38页 |
| ·磁悬浮列车灭火关键技术分析 | 第38-39页 |
| ·磁悬浮列车防火措施 | 第39页 |
| ·磁悬浮轨道系统危险因素辨识及对策 | 第39-45页 |
| ·磁悬浮轨道系统简介 | 第40-44页 |
| ·磁悬浮轨道线路危险辨识与对策 | 第44-45页 |
| ·磁悬浮制动系统危险辨识与对策 | 第45-51页 |
| ·磁悬浮列车的制动方式简介 | 第45-47页 |
| ·磁浮列车紧急制动时的受力分析 | 第47-49页 |
| ·磁悬浮列车制动时的安全问题与对策措施 | 第49-51页 |
| ·磁悬浮牵引供电系统危险辨识与对策 | 第51-54页 |
| ·磁悬浮牵引供电系统简介 | 第51-52页 |
| ·牵引供电系统安全问题及预防对策 | 第52-54页 |
| ·管道及真空设备危险辨识与对策 | 第54-56页 |
| ·管道裂缝 | 第54页 |
| ·真空设备故障 | 第54-56页 |
| 第5章 真空管道系统环境危险辨识及对策 | 第56-63页 |
| ·作业环境对人员和设备的影响及对策 | 第56-59页 |
| ·作业环境对人员的影响及对策 | 第56-58页 |
| ·作业环境对设备的影响及对策 | 第58-59页 |
| ·自然环境对真空管道安全的影响及对策 | 第59-61页 |
| ·雨、雪、水灾 | 第59-60页 |
| ·飓风 | 第60页 |
| ·气温变化 | 第60页 |
| ·地震 | 第60-61页 |
| ·列车在管道内高速运行的空气动力学问题 | 第61-63页 |
| ·列车在管道内运行发生的压力波动现象 | 第61-62页 |
| ·压力波动引发的问题 | 第62页 |
| ·减小压力波动的措施 | 第62-63页 |
| 第6章 真空管道运输安全评价及事故预测 | 第63-76页 |
| ·真空管道运输安全评价 | 第63-70页 |
| ·真空管道运输安全评价体系 | 第63-65页 |
| ·真空管道运输模糊综合评价 | 第65-67页 |
| ·计算示例 | 第67-70页 |
| ·真空管道运输事故预测 | 第70-76页 |
| ·事故预测原则 | 第70页 |
| ·事故预测的程序 | 第70-71页 |
| ·真空管道运输事故灰色预测 | 第71-74页 |
| ·真空管道运输事故灰色预测应用 | 第74-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第83页 |
