北京铁路局货物运输营销策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| §1-1 论文的选题背景 | 第9页 |
| §1-2 我国铁路货运的发展 | 第9-12页 |
| 1-2-1 我国铁路货运的发展情况 | 第9-10页 |
| 1-2-2 铁路货运与其他运输方式的比较 | 第10-11页 |
| 1-2-3 铁路货运市场份额下降的原因 | 第11-12页 |
| §1-3 论文的研究意义 | 第12-13页 |
| §1-4 论文的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 北京铁路局货物运输市场分析 | 第14-20页 |
| §2-1 北京铁路局概况 | 第14页 |
| §2-2 北京铁路局货物运输状况 | 第14-17页 |
| §2-3 北京铁路局现有的特色货运产品 | 第17-18页 |
| 2-3-1 “五定”班列 | 第17页 |
| 2-3-2 行包专列 | 第17页 |
| 2-3-3 跨局煤炭直达列车 | 第17-18页 |
| §2-4 北京铁路局的发展形势 | 第18-20页 |
| 2-4-1 发展机遇 | 第18-19页 |
| 2-4-2 面临挑战 | 第19-20页 |
| 第三章 货物运输营销相关方法分析 | 第20-36页 |
| §3-1 运输市场细分的方法 | 第20-23页 |
| 3-1-1 运输市场细分的含义与作用 | 第20-22页 |
| 3-1-2 货运市场细分的方法 | 第22-23页 |
| §3-2 运输目标市场确定的方法 | 第23-28页 |
| 3-2-1 运输企业选择目标市场的考虑因素 | 第23-24页 |
| 3-2-2 铁路货运目标市场选择的方法 | 第24-28页 |
| §3-3 市场需求预测方法 | 第28-36页 |
| 3-3-1 市场需求预测的含义 | 第28页 |
| 3-3-2 市场需求预测的作用 | 第28-29页 |
| 3-3-3 市场需求预测的方法 | 第29-31页 |
| 3-3-4 趋势外推法和灰色预测法 | 第31-36页 |
| 第四章 北京铁路局货运市场营销策略研究 | 第36-50页 |
| §4-1 市场需求的预测 | 第36-45页 |
| 4-1-1 趋势外推法计算过程 | 第36-38页 |
| 4-1-2 灰色预测法计算过程 | 第38-41页 |
| 4-1-3 组合预测 | 第41-42页 |
| 4-1-4 细分运量 | 第42-45页 |
| 4-1-5 预测结果 | 第45页 |
| §4-2 市场细分和目标市场的定位 | 第45-46页 |
| §4-3 货运产品的改革策略 | 第46-50页 |
| 4-3-1 开行固定车底的环行货运班列 | 第46-47页 |
| 4-3-2 固定线路，不固定编组的快运直达列车 | 第47-48页 |
| 4-3-3 不定期开行的快运直达列车 | 第48页 |
| 4-3-4 开行集装箱快运直达列车 | 第48页 |
| 4-3-5 开行城际货运班列 | 第48-49页 |
| 4-3-6 开行客货混编列车 | 第49-50页 |
| 第五章 北京铁路局货运营销实施策略 | 第50-57页 |
| §5-1 加强市场营销的策略 | 第50-52页 |
| 5-1-1 加强营销理念 | 第50-51页 |
| 5-1-2 完善营销机制 | 第51-52页 |
| §5-2 加强货运组织的策略 | 第52-55页 |
| 5-2-1 加强货源组织 | 第52-53页 |
| 5-2-2 简化货运手续 | 第53页 |
| 5-2-3 加强车流组织 | 第53-54页 |
| 5-2-4 发挥价格优势 | 第54-55页 |
| §5-3 加强行车组织的策略 | 第55-57页 |
| 5-3-1 加强调度指挥 | 第55页 |
| 5-3-2 提高运输组织效率 | 第55-56页 |
| 5-3-3 用好通道能力 | 第56-57页 |
| 第六章 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
