高速公路海相软土地基工后沉降预测及预压效果研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-7页
第一章 绪论	第7-17页
·研究背景与意义	第7页
·研究现状	第7-15页
·存在的主要问题	第15页
·本文主要需要解决的问题	第15-17页
第二章 连云港海相软土蠕变试验研究	第17-29页
·连云港海相软土基本工程特性	第17-18页
·三轴蠕变试验	第18-24页
·连云港软土蠕变经验模型	第24-27页
·本章小结	第27-29页
第三章 海相软土地基路堤工后沉降分析	第29-53页
·比奥固结理论	第29-30页
·土体的本构关系	第30-37页
·有限元计算方法	第37-40页
·软土地基固结有限元计算的几个问题	第40-42页
·参数对计算结果的影响	第42-45页
·计算参数的反演	第45-47页
·计算实例	第47-52页
·本章小结	第52-53页
第四章 海相软土地基路堤堆载预压效果分析	第53-67页
·堆载预压排水固结法	第53-54页
·堆载预压效果的有限元分析	第54-57页
·超压荷载量对超载预压效果的影响分析	第57-59页
·预压时间长度对超载预压效果的影响分析	第59-60页
·超载预压高度和预压期的确定	第60-66页
·本章小结	第66-67页
第五章 结论与展望	第67-69页
·本文主要研究成果	第67-68页
·有待进一步解决的问题	第68-69页
参考文献	第69-73页
致谢	第73-74页
作者攻读硕士学位期间公开发表的论文	第74页