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透平压缩机控制系统的设计与实现

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 概述第9-11页
 1.1 选题的意义第9页
 1.2 透平压缩机组控制系统设计的要点第9-10页
 1.3 本人完成的主要工作第10-11页
2 透平压缩机工作原理、性能曲线及其管网特性第11-14页
 2.1 透平压缩机工作原理第11页
 2.2 透平压缩机的性能曲线与管网特性第11-12页
 2.3 透平压缩机的调节第12-13页
 2.4 透平压缩机的控制和保护第13-14页
3 透平压缩机防喘振控制器的设计第14-25页
 3.1 喘振现象及防范措施第14页
 3.2 喘振机理研究第14-15页
 3.3 喘振控制技术的发展与现状第15-21页
  3.3.1 喘振被动控制第15-19页
   3.3.1.1 概述第15页
   3.3.1.2 传统的防喘振控制第15-16页
   3.3.1.3 工况变化对传统防喘振控制的影响第16-17页
   3.3.1.4 相似原理及其在压缩机上的应用第17-18页
   3.3.1.5 通用性能曲线在防喘振控制中的实际应用第18-19页
  3.3.2 喘振主动控制第19-21页
 3.4 防喘振控制器的设计第21-25页
  3.4.1 防御体系及控制方式第21-23页
   3.4.1.1 喘振线第21页
   3.4.1.2 控制线第21-22页
   3.4.1.3 紧关线第22页
   3.4.1.4 快速响应线第22页
   3.4.1.5 释放线第22页
   3.4.1.6 保安线第22-23页
  3.4.2 限压控制第23页
  3.4.3 安全措施第23-25页
   3.4.3.1 控制状态下的安全措施第23-24页
   3.4.3.2 报警状态下的安全措施第24-25页
4 控制系统硬件设计及工艺流程介绍第25-39页
 4.1 概述第25-27页
 4.2 控制系统的设计思想第27-28页
 4.3 透平压缩机组控制系统设计实例第28-31页
  4.3.1 控制系统实例简介第28-30页
  4.3.2 控制系统体系结构的改进第30-31页
 4.4 GE Fanuc 90-70 PLC双机热备冗余系统第31-33页
 4.5 控制柜简介第33-34页
 4.6 装置的启动情况第34-35页
  4.6.1 预启动第34-35页
  4.6.2 启动第35页
 4.7 调节器操作第35-36页
 4.8 润滑油系统第36-37页
 4.9 停车旁路第37-38页
 4.10 PLC启动初始化第38页
 4.11 MODBUS通信第38-39页
5 控制系统软件设计第39-62页
 5.1 PLC程序设计第39-44页
  5.1.1 PLC程序体系结构和各模块功能介绍第39-42页
  5.1.2 PLC数据区规划第42-44页
 5.2 PID程序模块设计与实现第44-46页
 5.3 防喘振控制器程序的实现第46-53页
  5.3.1 压缩机通用性能曲线图第46-48页
  5.3.2 防喘振控制器参数说明第48-52页
  5.3.3 防喘振控制程序流程及示意图第52-53页
 5.4 基于iFIX的上位机监控软件设计第53-62页
  5.4.1 iFIX组态软件简介第53-55页
   5.4.1.l iFIX主要技术特性第54页
   5.4.1.2 进一步了解iFLX第54页
   5.4.1.3 iFIX组件第54-55页
  5.4.2 压缩机组监控软件功能说明第55-62页
   5.4.2.1 登陆窗口、主画面窗口、操作汇总、蒸汽轮机管理第56-57页
   5.4.2.2 喘振图、启动允许、润滑油系统、密封油系统第57-58页
   5.4.2.3 轴振动及温度指示、停车旁路、模拟量汇总、报警一览第58-59页
   5.4.2.4 趋势图、模拟量快照、状态点历史、报警历史第59-62页
结论第62-63页
参考文献第63-65页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第65-66页
致谢第66-67页
大连理工大学学位论文版权使用授权书第67页

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